Kenteken check 5-TDK-22
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 127.696 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 5TDK22
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Toledo 1.4 TSI (2014) – Kenteken 5-TDK-22
Waardebehoud SEAT Toledo 1.4 TSI (2014) – Kenteken 5-TDK-22
Onderhoud SEAT Toledo 1.4 TSI (2014) – Kenteken 5-TDK-22
Veiligheid SEAT Toledo 1.4 TSI (2014) – Kenteken 5-TDK-22
Prestaties SEAT Toledo 1.4 TSI (2014) – Kenteken 5-TDK-22
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Toledo 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1230 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke marktwaarde
- Goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
- Niet erg sportief
- Soms schokkerige schakelingen bij lage snelheden
- Beperkte opties voor sportieve rijders
Uitgebreide analyse
Kenteken 5-TDK-22 is een blauwe SEAT Toledo uit 2014 met een 1390cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met een nieuwprijs van €23.890. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze SEAT Toledo.
De SEAT Toledo 1.4 TSI Businessline High uit 2013 heeft een 1.4-liter turbomotor met een vermogen van 122 pk (90 kW), hoewel de specificatie 90 pk vermeldt, wat mogelijk een fout is. De motorcode voor deze 1.4-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA111-motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie van deze SEAT Toledo is een 7-speed DSG dual-clutch automaat. Deze transmissie is bekend om zijn sportiviteit en efficiëntie, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar vervanging van de DSG kan duur zijn.
Het brandstofverbruik van de SEAT Toledo 1.4 TSI is volgens de fabrikant ongeveer 40.6 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De SEAT Toledo 1.4 TSI Businessline High biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het feit dat de auto niet erg sportief is.
Deze blauwe SEAT Toledo met kenteken 5-TDK-22 uit 2014 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,243 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Toledo 1.4 TSI (5-TDK-22)
Wat is de APK status van 5-TDK-22?
De APK van 5-TDK-22 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-TDK-22 een import auto?
Nee, 5-TDK-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-TDK-22 gehad?
5-TDK-22 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de SEAT Toledo 1.4 TSI?
De top speed is ongeveer 128 mph (206 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 90 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze tussen de €200 en €400 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €30.
Hoeveel kost de service van deze auto per jaar?
Servicekosten variëren van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Toledo 1.4 TSI?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 40.6 mpg.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
