Kenteken check 5-TDL-30
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 73.607 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 5TDL30
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2014) – Kenteken 5-TDL-30
Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2014) – Kenteken 5-TDL-30
Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2014) – Kenteken 5-TDL-30
Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2014) – Kenteken 5-TDL-30
Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2014) – Kenteken 5-TDL-30
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1050 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 875cc TwinAir turbomotor met laag brandstofverbruik
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelactie
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Goede wendbaarheid en licht stuurgedrag met City-modus
- Betaalbare nieuwprijs en redelijke marktwaarde behoud
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstoppen of falen, wat motorstoringen veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij stadsgebruik
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
Volledige analyse
Kenteken 5-TDL-30 is een zwarte Fiat Panda 0.9 TwinAir Easy uit 2014, uitgerust met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €11.790 in Nederland.
De 875cc TwinAir motor, met motorcode vaak aangeduid als 312A2, is een tweecilinder turbomotor met een compressieverhouding van 10:1. Deze motor levert 63 pk (46 kW) en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot. De TwinAir technologie combineert turbocompressie met directe injectie voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is gevoelig voor enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Panda 0.9 TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. De versnellingsbak heeft een soepele schakelactie en draagt bij aan het zuinige karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Easy met kenteken 5-TDL-30 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten. Let op dat de motor en turbo goed onderhouden zijn om dure reparaties te voorkomen.
Deze zwarte Fiat Panda met kenteken 5-TDL-30 uit 2014 is een compacte, zuinige stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Panda een goede balans tussen rijplezier, brandstofverbruik en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De schokdemper is niet goed vastgezet, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
APK keuring details: 15
APK keuring details: 52
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (5-TDL-30)
Wat is de APK status van 5-TDL-30?
De APK van 5-TDL-30 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-TDL-30 een import auto?
Nee, 5-TDL-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-TDL-30 gehad?
5-TDL-30 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?
De motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Fiat Panda is meestal 312A2.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Panda 0.9 TwinAir?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of falende injectoren
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat Panda 0.9 8V Twinair p exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
