Kenteken check 5-TPK-54

APK verlopen - 6+ eigenaars - 177.621 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-377817
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
5-TPK-54
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
518d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TPK-54: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 518d 2014

Betrouwbaarheid BMW 518d (2014) – Kenteken 5-TPK-54

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud BMW 518d (2014) – Kenteken 5-TPK-54

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 518d (2014) – Kenteken 5-TPK-54

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 518d (2014) – Kenteken 5-TPK-54

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 518d (2014) – Kenteken 5-TPK-54

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 58.914
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
35 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20C
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Populariteit
903 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 518d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1700 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte motor
  • Ruim interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector problemen
  • Hogere onderhoudskosten
  • Mogelijke elektronische issues

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-TPK-54 is een zwarte BMW 5-serie uit 2014 met een 1995cc motor. Deze auto is een speciale uitvoering van de 518d, maar er lijkt een fout te zijn in de motorinformatie, aangezien de standaard 518d uit 2013 een 2.0-liter motor heeft. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de BMW 5-serie 518d, inclusief bekende problemen en voordelen.

De BMW 5-serie 518d uit 2013 heeft standaard een 2.0-liter turbodieselmotor met een vermogen van 141 pk, niet 1995cc zoals vermeld. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, die kunnen leiden tot ernstige schade als ze niet tijdig worden aangepakt (ernst: red), en problemen met de turbo en injectoren (ernst: orange). Olieverbruik is niet vaak gerapporteerd als een groot probleem.

De transmissie van de BMW 5-serie 518d is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 518d is gemiddeld 52.3 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 105 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte motor, ruime interieur en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 5-TPK-54 uit 2014 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2022

Kilometerstand

XXX,312 km geregistreerd

XXX,312 km
INFO
7 januari 2022
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,951 km geregistreerd

XXX,951 km
INFO
18 oktober 2016
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

BMW 518d 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 518d 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 518d 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 518d 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 518d 2014 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,97 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 518d (5-TPK-54)

Wat is de APK status van 5-TPK-54?

De APK van 5-TPK-54 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-TPK-54 een import auto?

Nee, 5-TPK-54 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TPK-54 gehad?

5-TPK-54 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Gemiddeld €150 tot €250 per maand, afhankelijk van de rijstijl en afstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €200 tot €300 per jaar voor een 105 pk motor.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

133 mph voor de sedan versie.

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

Ongeveer 9.7 seconden voor de sedan versie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige schade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte prestaties.

Kenmerken:

Slechte start, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 518d kentekens

Model Kenteken