Kenteken check JP-635-N

APK verlopen - 11 eigenaars - 285.606 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-868996
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JP-635-N
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
518d
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-635-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 518d 2016

Betrouwbaarheid BMW 518d (2016) – Kenteken JP-635-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 518d (2016) – Kenteken JP-635-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 518d (2016) – Kenteken JP-635-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 518d (2016) – Kenteken JP-635-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 518d (2016) – Kenteken JP-635-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 58.412
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
18 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
B47D20A
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
1.016 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 518d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1700 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en zuinige 1995cc B47 dieselmotor met 110 pk
  • Comfortabele en soepele 8-traps automatische transmissie
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitvoering Corporate Lease High Executive
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag typisch voor BMW 5-serie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan mechatronic problemen vertonen met dure reparaties
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland
  • Soms onregelmatig schakelen bij oudere automaten zonder reset of onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken JP-635-N is een grijze BMW 5-serie 518d Corporate Lease High Executive uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 2013 valt in het segment van grote middenklassers en werd nieuw geleverd voor circa €55.885.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de BMW 518d is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, met motorcode B47D20. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en ratelende geluiden kan veroorzaken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen injectoren en turbo's problemen geven, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen. Regelmatig olie verversen met hoogwaardige synthetische olie verlengt de levensduur van de motor en ketting.

De automatische transmissie van deze BMW 5-serie is een ZF 8-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronic unit, zoals klepjes die blijven hangen, wat kan leiden tot onregelmatig schakelen en schokkerig rijgedrag. Een softreset van de automaat (contact aan, gaspedaal 30-40 seconden ingedrukt houden, auto uitzetten en opnieuw starten) kan tijdelijke verbetering geven. Ernstigere problemen kunnen leiden tot dure reparaties, soms rond de €4000, of zelfs vervanging van de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen problemen beperken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 518d liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals aan de distributieketting of automaat kunnen aanzienlijk duurder zijn. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een BMW 518d Corporate Lease High Executive uit 2013 met kenteken JP-635-N is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar eventuele resets of reparaties aan de automaat en inspecteer op olielekkages. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken JP-635-N uit 2016 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasser met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met de juiste zorg biedt deze 518d een uitstekende combinatie van rijplezier, luxe en relatief lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,984 km geregistreerd

XXX,984 km
INFO
3 december 2022
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,052 km geregistreerd

XXX,052 km
INFO
18 september 2018
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,308 km geregistreerd

XXX,308 km
INFO
26 januari 2017
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

16,000 km INFO
1 juni 2016
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

31 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

9 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

BMW 518d 2016 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 518d 2016 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 518d 2016 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 518d 2016 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 518d 2016 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47D20A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 610 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 518d (JP-635-N)

Wat is de APK status van JP-635-N?

De APK van JP-635-N is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JP-635-N een import auto?

Nee, JP-635-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JP-635-N gehad?

JP-635-N heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 518d?

De motorcode is B47D20, onderdeel van de BMW B47 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met de mechatronic unit, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 518d uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De distributieketting kan uitrekken en ratelen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Mechatronic problemen automaat

Klepjes in de mechatronic unit blijven hangen, wat zorgt voor onregelmatig schakelen en schokken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutmeldingen.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Turbo storingen

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 518d in Nederland

Auto Nummerplaat