Kenteken check 5-TPV-57
APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 108.640 km (peildatum mei 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 5TPV57
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TPV-57
Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TPV-57
Onderhoud Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TPV-57
Veiligheid Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TPV-57
Prestaties Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken 5-TPV-57
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1311 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1.8L i-VTEC motor (R18A1) zonder turbo's
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Ruime hatchback met praktische indeling en goede wegligging
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 13-15)
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Aandachtspunten
- Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne concurrenten
- Wegens belastingregels relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto
- Beperkte sportieve prestaties vergeleken met Si- of turbo-modellen
- Interieur en technologie wat verouderd in vergelijking met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 5-TPV-57 is een zwarte Honda Civic 1.8 Comfort Business Edition uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €28.280 en staat bekend om zijn betrouwbare motor en praktische uitvoering.
De 1798cc motor in deze Civic is een SOHC i-VTEC 4-cilinder met motorcode R18A1, die 104 pk levert (officieel 140 pk volgens ECE, maar in Nederland vaak 104 pk geregistreerd vanwege belastingregels). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden, maar geen structurele timing chain problemen zoals bij sommige andere Honda motoren.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te behouden. Regelmatig olie verversen van de automaatbak wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met incidentele reparaties aan kleppen of sensoren mogelijk na hoge kilometerstanden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 liggen. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderdelen zijn goed verkrijgbaar en betaalbaar.
Voor kopers met kenteken 5-TPV-57 en bouwjaar 2014 is deze zwarte Honda Civic 1.8 Comfort Business Edition een betrouwbare keuze met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie-olie verversingen en motoroliepeil. Controleer ook op slijtage van remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Honda Civic met kenteken 5-TPV-57 uit 2014 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,719 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 13
APK keuring details: 21
APK keuring details: 54
APK keuring details: 10
APK keuring details: 02
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Civic 1.8 (5-TPV-57)
Wat is de APK status van 5-TPV-57?
De APK van 5-TPV-57 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-TPV-57 een import auto?
Nee, 5-TPV-57 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-TPV-57 gehad?
5-TPV-57 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in deze Honda Civic?
De motorcode is R18A1, een SOHC i-VTEC 4-cilinder motor met 1798cc inhoud.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
De R18A1 motor heeft geen structurele problemen met de timing chain; deze is kettinggedreven en betrouwbaar.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, vooral tijdig verversen van transmissieolie is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Sommige eigenaren melden dat de motor bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automatische transmissie schakelt niet soepel
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Versleten remmen en ophanging
Na veel kilometers slijten remblokken, schijven en ophangingsdelen wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Piepen remmen, kloppende geluiden bij hobbels, minder stabiel sturen.
Elektronische storingen in sensoren
Soms storingen in ABS- of motormanagementsensoren door slijtage of vocht.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
