Kenteken check 5-TSB-00

APK verlopen - 9+ eigenaars - 112.795 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-458382
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-TSB-00
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
RX-8 STD-Power
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TSB-00: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mazda RX-8 STD-Power 2005

Betrouwbaarheid Mazda RX-8 STD-Power (2005) – Kenteken 5-TSB-00

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Mazda RX-8 STD-Power (2005) – Kenteken 5-TSB-00

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
100

Onderhoud Mazda RX-8 STD-Power (2005) – Kenteken 5-TSB-00

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda RX-8 STD-Power (2005) – Kenteken 5-TSB-00

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Mazda RX-8 STD-Power (2005) – Kenteken 5-TSB-00

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 29.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1850 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
13B
Vergelijkbare voertuigen in NL
279 voertuigen
Bekeken
188 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda RX-8 STD-Power bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uniek Wankel-motorontwerp
  • Sportieve prestaties
  • Exclusief design
  • Lage instapdrempel
  • Precieze handling

Waar je op moet letten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Complexiteit van de motor

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-TSB-00 is een zwarte Mazda RX-8 uit 2005 met een 1308cc Renesis motor. Deze sportieve coupé is bekend om zijn unieke Wankel-rotorontwerp en achterwielaandrijving.

De Mazda RX-8 1.3 Renesis uit 2003 heeft een 1308cc, 2-rotor Wankel-motor met een vermogen van 141 pk (192 PS) bij 7.000 toeren per minuut. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is de Renesis-motor die in de RX-8 wordt gebruikt.

De transmissie is handmatig, met een 5- of 6-speed versnellingsbak beschikbaar, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van de Wankel-motor.

Het brandstofverbruik van de Mazda RX-8 is gemiddeld 22,2 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de Mazda RX-8 uit 2003 ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De Mazda RX-8 biedt een unieke rijervaring met zijn Wankel-motor en achterwielaandrijving. Voordelen zijn de sportieve prestaties, het exclusieve design en de lage instapdrempel in vergelijking met andere sportauto's. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze zwarte Mazda RX-8 met kenteken 5-TSB-00 uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's die op zoek zijn naar een unieke rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 oktober 2018
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht werkt niet goed

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Mazda RX-8 STD-Power 2005 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mazda RX-8 STD-Power 2005 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mazda RX-8 STD-Power 2005 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mazda RX-8 STD-Power 2005 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mazda RX-8 STD-Power 2005 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-04-2020

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 13B
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1308 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,34 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 426 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Verbruik gecombineerd 10,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 267 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda RX-8 STD-Power (5-TSB-00)

Wat is de APK status van 5-TSB-00?

De APK van 5-TSB-00 is verlopen op 01-04-2021. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-TSB-00 een import auto?

Ja, 5-TSB-00 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TSB-00 gehad?

5-TSB-00 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mazda RX-8?

De topsnelheid is 139 mph (224 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda RX-8?

Gemiddeld 22,2 mpg (gecombineerd).

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda RX-8 uit 2003?

Rond de €15.000 tot €25.000.

Wat zijn de bekende problemen met de Mazda RX-8?

Timing chain problemen, olieverbruik en injectoren slijtage.

Wat is de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat is de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda RX-8?

Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicekosten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Let op
Motor

Olieverbruik

De Wankel-motor verbruikt meer olie dan conventionele motoren.

Signalen:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage van de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Slechte start, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda RX-8 STD-Power exemplaren

Type Plaat