Kenteken check 5-XZK-59

Kenteken 5-XZK-59 is een blauwe Peugeot 508 1.6 e-THP Allure uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan combineert een sportief rijgedrag met een stijlvol design en praktische bruikbaarheid.

De 1.6 e-THP motor in deze Peugeot 508 is een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met motorcode EP6DT (ook bekend als Prince motor). Deze motor levert ongeveer 121 pk (90 kW) en 240 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, mede door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de handbak zijn relatief beperkt, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De koppeling is slijtagegevoelig bij stadsgebruik en kan na circa 100.000 km vervangen moeten worden.

Het officiële WLTP-verbruik van de Peugeot 508 1.6 e-THP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 121 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Onderhoud bij een merkdealer is duurder dan bij onafhankelijke garages. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige problemen.

Bij aankoop van een Peugeot 508 1.6 e-THP Allure uit 2014 met kenteken 5-XZK-59 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief controle van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en sportiviteit, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan gemiddeld. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond € 8.000 tot € 11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Peugeot 508 met kenteken 5-XZK-59 uit 2014 is een stijlvolle en relatief krachtige middenklasse sedan met een efficiënte 1.6 e-THP motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede rijervaring en degelijke uitrusting. Zorg voor een gedegen onderhoudshistorie en technische controle om onaangename verrassingen te voorkomen.