Kenteken check 5-ZFX-43

APK verlopen - 3+ eigenaars - 246.049 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-633494
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
5-ZFX-43
Automerk
BMW
BMW logo
Type
730Ld
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZFX-43: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 730Ld 2005

Betrouwbaarheid BMW 730Ld (2005) – Kenteken 5-ZFX-43

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud BMW 730Ld (2005) – Kenteken 5-ZFX-43

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 730Ld (2005) – Kenteken 5-ZFX-43

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW 730Ld (2005) – Kenteken 5-ZFX-43

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 730Ld (2005) – Kenteken 5-ZFX-43

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 127.824
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
138 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
306D3
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
850 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 730Ld bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2015 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en krachtige M57D30 2993cc 6-cilinder turbodiesel motor met 231 pk en 500 Nm koppel
  • Zeer comfortabele en luxe uitvoering High Executive met uitgebreide uitrusting
  • Soepel schakelende 6-traps automaat die bij goed onderhoud betrouwbaar is
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een grote sedan
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Ruime en comfortabele achterbank met veel luxe voorzieningen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparatie vereist
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door luxe segment
  • Automaat kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 5-ZFX-43 is een zwarte BMW 7-serie 730Ld High Executive uit 2005 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2005 staat bekend om zijn krachtige en efficiënte M57D30 motor en luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €118.550.

De motorcode van de 2993cc 6-cilinder diesel in de BMW 7-serie 730Ld uit 2005 is M57D30, een inline 6-cilinder common rail turbodiesel met 231 pk (170 kW) en 500 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn robuustheid en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De 6-traps automatische transmissie (Steptronic) in deze 730Ld is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor een soepele rijervaring passend bij een luxe sedan van dit kaliber.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 7-serie 730Ld uit 2005 met kenteken 5-ZFX-43 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele elektronische storingen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties kan deze auto nog jaren betrouwbaar en comfortabel rijden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken 5-ZFX-43 uit 2005 is een luxe en krachtige diesel sedan met een sterke 2993cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze 730Ld een uitstekende rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €130
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €1850
Parkeerhulp €810
Navigatie €2490
eCall Pakket
Metallic lak €1080
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

24 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

27 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

4 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

BMW 730Ld 2005 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306D3
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 520 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,18 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 3,13 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 238 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 216 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 730Ld (5-ZFX-43)

Wat is de APK status van 5-ZFX-43?

De APK van 5-ZFX-43 is verlopen op 25-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-ZFX-43 een import auto?

Ja, 5-ZFX-43 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZFX-43 gehad?

5-ZFX-43 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 7-serie 730Ld uit 2005?

De motorcode is M57D30, een inline 6-cilinder common rail turbodiesel met 231 pk en 500 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica en koppelomvormer.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,1 tot 8,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 170 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 7-serie 730Ld uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De mechatronica van de automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 730Ld modellen

Auto Nummerplaat