Kenteken check 50-GT-DG

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 198.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-872075
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
50-GT-DG
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
911 Carrera Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-GT-DG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 2001

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé (2001) – Kenteken 50-GT-DG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé (2001) – Kenteken 50-GT-DG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé (2001) – Kenteken 50-GT-DG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé (2001) – Kenteken 50-GT-DG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé (2001) – Kenteken 50-GT-DG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 74.930
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
37 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
425 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 3.4L boxermotor met 296 pk.
  • Authentieke Porsche-rijervaring met klassieke styling.
  • Automatische Tiptronic transmissie voor comfortabel rijden.
  • Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 5,2 seconden.
  • Sterk waardebehoud als klassieke sportwagen.
  • Relatief compacte en lichte coupé met achterwielaandrijving.

Aandachtspunten

  • Bekende kwetsbaarheid van timing chain en kettinggeleiders.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Mogelijke problemen met injectoren en olieverbruik.
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-GT-DG is een blauwe Porsche 911 3.4 Coupé Carrera uit 2001 met een 3387cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze iconische sportwagen uit 1997 heeft een nieuwprijs van circa €110.319 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en klassieke Porsche-rijervaring.

De motor van deze Porsche 911 is de M96 3.4-liter (3387cc) zescilinder boxermotor met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 24 kleppen. Deze motor levert ongeveer 296 pk bij 6800 tpm en 350 Nm koppel bij 4600 tpm. De motorcode voor deze 3.4L variant is M96.01. Het is een lucht-/oliegekoelde motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De automaat in deze Porsche 911 is de Tiptronic S, een 4- of 5-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar ook om enkele kwetsbaarheden. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer versnellingsbakslippen, schokkerig schakelen en elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijk dure reparaties bij versnellingsbakproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige revisie zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze klassieker. De wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. Onderdelen en specialistisch onderhoud zijn relatief duur door de exclusiviteit van het model.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.4 Coupé Carrera (1997) met kenteken 50-GT-DG is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Laat een specialist een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief motorcompressietest en transmissiecontrole. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Door de hoge onderhoudskosten en mogelijke reparaties is het verstandig een budget voor onderhoud en eventuele revisies te reserveren.

Deze blauwe Porsche 911 met kenteken 50-GT-DG uit 2001 is een begeerlijke klassieker met een krachtige 3.4L motor en automatische transmissie. Hoewel hij een iconische rijervaring biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende technische zwaktes zoals de timing chain en automaat. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze 911 een uitstekende combinatie van prestaties en stijl.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €975
Radio €726
Leer €2597
Metallic lak €779

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2021
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

24 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Porsche 911 Carrera Coupé 2001 – Afbeelding 1
juni 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 2001 – Afbeelding 2
juni 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 2001 – Afbeelding 3
juni 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 2001 – Afbeelding 4
juni 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 2001 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3387 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 301 pk (221 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,31 m
Asafstand 2,35 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,0 s
Topsnelheid 275 km/u
Gemiddeld verbruik 12,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 290 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé (50-GT-DG)

Wat is de APK status van 50-GT-DG?

De APK van 50-GT-DG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-GT-DG een import auto?

Nee, 50-GT-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-GT-DG gehad?

50-GT-DG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.4L motor in deze Porsche 911?

De motorcode is M96.01, een 3.4-liter zescilinder boxermotor met enkele bovenliggende nokkenas.

Zijn er bekende problemen met de automaat in deze Porsche 911?

Ja, de Tiptronic automaat kan schokkerig schakelen, slippen en elektronische storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat hoger is dan officiële waarden.

Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties of revisies.

Wat is de wegenbelasting voor deze 221 pk sterke Porsche in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Hoe is het waardebehoud van deze Porsche 911 3.4 Coupé?

Deze 911 behoudt zijn waarde goed als klassieke sportwagen, vooral bij goede onderhoudshistorie en originele staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

De Tiptronic automaat kan versleten onderdelen of elektronische storingen ontwikkelen, wat leidt tot onregelmatig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, foutmeldingen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiebesturing

De elektronica die de automaat aanstuurt kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Foutcodes, onregelmatig schakelen, soms in noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche 911 Carrera Coupé modellen

Voertuig Registratie