Kenteken check 50-HBK-4
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 122.562 km (peildatum jan 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 50HBK4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2008) – Kenteken 50-HBK-4
Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2008) – Kenteken 50-HBK-4
Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2008) – Kenteken 50-HBK-4
Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2008) – Kenteken 50-HBK-4
Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2008) – Kenteken 50-HBK-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1201 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Praktische hatchback lay-out
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen turbo voor extra vermogen
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 50-HBK-4 is een grijze Renault Clio uit 2008 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €15.090.
De Renault Clio 1.2-16V heeft een inline 4-cilinder motor met een capaciteit van 1149cc en levert 55 kW (75 PS) aan vermogen. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie.
De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet specifiek voor deze versie, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 39.9 mpg (7.1 l/100km) voor soortgelijke modellen. De huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2-16V uit 2005 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare hatchback zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 50-HBK-4 uit 2008 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke technische problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,235 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,369 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht werkt niet goed
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 21
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 58
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 44
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 16V (50-HBK-4)
Wat is de APK status van 50-HBK-4?
De APK van 50-HBK-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-HBK-4 een import auto?
Nee, 50-HBK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-HBK-4 gehad?
50-HBK-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.2-16V?
De top snelheid is ongeveer 104 mph (167 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2-16V?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 39.9 mpg (7.1 l/100km).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 55pk auto in Nederland, ongeveer €200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2-16V uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar voor APK en service.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regulier onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Beslag op de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
