Kenteken check 50-JL-BR

APK verlopen - 6+ eigenaars - 278.753 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-953709
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
50-JL-BR
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318ti compact
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-JL-BR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
BMW 318ti compact 2002

Betrouwbaarheid BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 50-JL-BR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 50-JL-BR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 50-JL-BR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 50-JL-BR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 50-JL-BR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
331 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N42B20A
Aantal in Nederland
52 voertuigen
Populariteit
241 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 318ti compact bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1423 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en compacte afmetingen
  • Zuivere, soepele viercilinder benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en interieurafwerking
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto uit deze klasse en bouwjaar
  • Goede bagageruimte voor een compacte hatchback (309 liter)
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud ten opzichte van nieuwere BMW-modellen

Nadelen

  • Bekende motorproblemen bij de N42B20, zoals olieverbruik en distributieketting[5]
  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen (105 pk)
  • Interieur en techniek beginnen te verouderen
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard)
  • Schade- en onderhoudsonderdelen zijn duurder door BMW-specificiteit

Diepgaande beoordeling

Kenteken 50-JL-BR is een rode BMW 3-serie Compact uit 2002 met een 1995cc benzinemotor, handgeschakeld en als hatchback (klein middenklasse). Deze Comfort Line uitvoering biedt een unieke combinatie van Duitse degelijkheid, compacte afmetingen en rijplezier. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

De BMW 3-serie Compact 318ti Comfort Line uit 2001 is uitgerust met de N42B20-motor, een 1995cc (2.0L) viercilinder benzinemotor met 105 kW (143 pk) bij 6000 toeren en 200 Nm koppel bij 3750 toeren[5][7]. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en een kettingaandrijving voor de nokkenassen[5]. De motorcode N42B20 is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en zuinige verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De rode BMW 3-serie Compact 2002 met kenteken 50-JL-BR heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak met achterwielaandrijving. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsdrager en versnellingsbakolie-vervanging om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparaties aan de handbak zijn relatief kostbaar vanwege de BMW-specificiteit.

Het praktijkverbruik van de 318ti 1995cc handgeschakeld ligt rond de 7,2 liter per 100 km (1 op 14)[5][9]. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het NEDC-gecombineerde verbruik was destijds 5,5 l/100 km (1 op 18,2), wat in de praktijk vrij optimistisch is[3]. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 105 pk (77 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De huidige marktwaarde voor een rode BMW 3-serie Compact 318ti Comfort Line 2002 in goede staat ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere BMW’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers.

Deze rode BMW 3-serie Compact met kenteken 50-JL-BR uit 2002 is een interessante keuze voor wie een compacte, sportieve hatchback zoekt met Duitse kwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en de staat van de distributieketting. Een proefrit en keuring door een BMW-specialist wordt aanbevolen.

Deze rode BMW 3-serie Compact met kenteken 50-JL-BR uit 2002 is een karaktervolle, zuinige en sportieve hatchback met een betrouwbare handbak en degelijke afwerking. Houd rekening met de bekende aandachtspunten rondom de N42B20-motor en reken op hogere onderhoudskosten dan bij Aziatische concurrenten. Voor de liefhebber van compacte BMW’s blijft dit een aantrekkelijke en betaalbare keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €400
Mistlampen €200
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €950
Parkeerhulp €370
Radio €450
Navigatie €2060
Lichtmetalen velgen €850
Leer €1820
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,684 km geregistreerd

XXX,684 km
INFO
13 september 2017
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

BMW 318ti compact 2002 – Afbeelding 1
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N42B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318ti compact (50-JL-BR)

Wat is de APK status van 50-JL-BR?

De APK van 50-JL-BR is verlopen op 28-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 50-JL-BR een import auto?

Nee, 50-JL-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-JL-BR gehad?

50-JL-BR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 318ti 1995cc handgeschakeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,2 liter per 100 km (1 op 14), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5][9]. Officieel (NEDC) was het gecombineerde verbruik 5,5 l/100 km, maar dat is in de praktijk nauwelijks haalbaar[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor een BMW 318ti 105 pk?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 105 pk (77 kW).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting, controleer oliepeil regelmatig vanwege mogelijk olieverbruik, en laat de koppeling en versnellingsbak tijdig nakijken[5].

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318ti Comfort Line uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppelingsdrager komt voor. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij Aziatische concurrenten.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

De 318ti heeft géén turbo; injectorproblemen komen weinig voor, maar vervuiling van de injectoren kan bij oudere exemplaren optreden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en rekken van de distributieketting, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, olieverlies

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Ventielafdichtingen

Lekkende ventielafdichtingen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olieverlies, vervuiling motorruimte

Laag
Transmissie

Koppelingsdrager

Slijtage aan de koppelingsdrager, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepende geluiden bij het indrukken van het koppelingspedaal

Laag
Elektronica

Elektronica (DISA-klep, sensoren)

Storingen aan de DISA-klep (inlaat) en diverse sensoren komen regelmatig voor.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringlampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318ti compact exemplaren

Model Kenteken