Kenteken check 50-JZ-HS

APK verlopen - 6+ eigenaars - 179.291 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-967350
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
50-JZ-HS
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
Almera Tino 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-JZ-HS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Nissan Almera Tino 2.0 2002

Betrouwbaarheid Nissan Almera Tino 2.0 (2002) – Kenteken 50-JZ-HS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Nissan Almera Tino 2.0 (2002) – Kenteken 50-JZ-HS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Almera Tino 2.0 (2002) – Kenteken 50-JZ-HS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Nissan Almera Tino 2.0 (2002) – Kenteken 50-JZ-HS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Nissan Almera Tino 2.0 (2002) – Kenteken 50-JZ-HS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 20.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
76 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SR20
Vergelijkbare voertuigen in NL
290 voertuigen
Keren opgezocht
980 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Almera Tino 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1552 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
  • Betrouwbare SR20DE-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele rij- en zitpositie, typisch Japans afstel
  • Lage aanschafprijs door matig waardebehoud
  • Goede bagageruimte (440–1950 liter)
  • CVT-automaat zorgt voor soepele acceleratie in de stad

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 8,5–9)
  • CVT-transmissie gevoelig voor slijtage en duur in reparatie
  • Matig waardebehoud; oudere MPV’s zijn minder gewild
  • Onderdelen worden schaarser, zeker voor de CVT
  • APK- en onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onder de carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken 50-JZ-HS is een grijze Nissan Almera Tino uit 2002 met een 1998cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze midi-MPV biedt ruimte, comfort en een praktisch interieur, maar hoe presteert deze auto in de praktijk? Dit rapport geeft een eerlijk beeld van de techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Nissan Almera Tino 2.0 CVT Luxury uit 2000 is uitgerust met de **SR20DE** motor, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met 100 kW (136 pk) en een continu variabele transmissie (CVT)[1][3][6]. Deze motorcode is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten. De motor is voorzien van multi-point injectie, DOHC en 16 kleppen. Het olievolume is 2,9 liter, koelvloeistof 6,7 liter en de brandstoftank heeft een inhoud van 60 liter[6].

De CVT-automaat in de Almera Tino 2.0 is in de praktijk soepel, maar niet altijd even sportief. De transmissie is gevoelig voor slijtage na hoge kilometerstanden, vooral als het onderhoud niet strikt is gevolgd. Reparaties aan de CVT kunnen kostbaar zijn; een revisie of vervanging loopt al snel in de duizenden euro’s. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik van de Almera Tino 2.0 CVT ligt rond de **1 op 8,5 à 9** (11,8–10,6 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5]. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar vergelijkbare auto’s uit die tijd haalden vaak 1 op 10 (10 l/100km) onder ideale omstandigheden. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar schommelt tussen **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere MPV’s zijn minder gewild dan compacte hatchbacks of SUV’s.

Deze grijze Nissan Almera Tino met kenteken 50-JZ-HS uit 2002 is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken tegen lage aanschafkosten. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, transmissiegedrag en eventuele roestvorming. Een proefrit en APK-check zijn essentieel.

Deze grijze Nissan Almera Tino met kenteken 50-JZ-HS uit 2002 is een betaalbare, ruim opgezette midi-MPV met een betrouwbare motor, maar kent aandachtspunten op het gebied van transmissie, onderhoud en verbruik. Voor de prijs biedt hij veel auto, maar reken op hogere onderhoudskosten bij gebrek aan onderhoudshistorie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Afbeeldingen

Nissan Almera Tino 2.0 2002 – Afbeelding 1
Nissan Almera Tino 2.0 2002 – Afbeelding 2
Nissan Almera Tino 2.0 2002 – Afbeelding 3
Nissan Almera Tino 2.0 2002 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SR20
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 223 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan Almera Tino 2.0 (50-JZ-HS)

Wat is de APK status van 50-JZ-HS?

De APK van 50-JZ-HS is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 50-JZ-HS een import auto?

Nee, 50-JZ-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-JZ-HS gehad?

50-JZ-HS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Almera Tino 2.0 CVT?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8,5 à 9 (11,8–10,6 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5].

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is soepel maar gevoelig voor slijtage bij hoge kilometerstanden. Reparaties zijn kostbaar; onderhoud is cruciaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300–€500 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote reparaties (CVT, motor) kunnen veel hoger uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk in Nederland?

Voor een benzineauto van 100 pk (74 kW) betaal je in 2025 circa €48 per maand wegenbelasting.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Motoronderdelen zijn redelijk verkrijgbaar, maar CVT-onderdelen worden schaarser en duurder.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Slijtage en storingen aan de CVT, vooral bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Schokken, slippen, ratelende geluiden

Let op
Motor

Timing chain rek

De ketting kan oprekken, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defect aan injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies.

Signalen:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Let op
Chassis

Roest onder carrosserie

Roestvorming, vooral bij oudere auto’s en bij gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Zichtbare roest, vooral onderzijde

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Almera Tino 2.0 in Nederland

Type Plaat