Kenteken check 50-LJ-LS

APK verlopen - 6+ eigenaars - 315.187 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-011680
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
50-LJ-LS
Automerk
BMW
BMW logo
Type
320d Touring
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-LJ-LS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 320d Touring 2003

Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2003) – Kenteken 50-LJ-LS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud BMW 320d Touring (2003) – Kenteken 50-LJ-LS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320d Touring (2003) – Kenteken 50-LJ-LS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 320d Touring (2003) – Kenteken 50-LJ-LS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 320d Touring (2003) – Kenteken 50-LJ-LS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.250
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
615 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
204D4
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Keren opgezocht
470 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Ruimte en praktischheid**: De Touring biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Efficiëntie**: De 320d is zuinig in brandstofverbruik.
  • **Prestaties**: De auto biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
  • **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Stijl**: De E46 generatie staat bekend om zijn tijdloze design.

Minpunten

  • **Onderhoudskosten**: Mogelijke problemen met timing chain en turbo kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
  • **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
  • **Injectoren**: Problemen met brandstofinjectoren kunnen voorkomen.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief hoog.

Volledige analyse

Kenteken 50-LJ-LS is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2003 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte, efficiëntie en prestaties. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 320d Executive uit 2001 is uitgerust met een 2.0-liter M47TÜD20 inline-4 dieselmotor, die 110 kW (148 pk) levert bij 4000 rpm en een koppel van 330 Nm bij 2000 rpm[2][3]. De motorcode voor deze motor is M47TÜD20.

De auto is voorzien van een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Echter, sommige eigenaren melden problemen met de synchronisatoren na verloop van tijd, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320d ligt rond de 5-7 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Dit is efficiënter dan de WLTP-waarden, die vaak hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en prestaties, maar houd rekening met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 50-LJ-LS uit 2003 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €650
Leer €2060
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

15 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

8 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

BMW 320d Touring 2003 – Afbeelding 1
BMW 320d Touring 2003 – Afbeelding 2
BMW 320d Touring 2003 – Afbeelding 3
BMW 320d Touring 2003 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-08-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204D4
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 211 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320d Touring (50-LJ-LS)

Wat is de APK status van 50-LJ-LS?

De APK van 50-LJ-LS is verlopen op 02-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 50-LJ-LS een import auto?

Nee, 50-LJ-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-LJ-LS gehad?

50-LJ-LS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de BMW 3-serie Touring 320d?

Rond de 5-7 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Versleten timing chain kan leiden tot kostbare reparaties en slecht presteren.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief hoog voor dieselauto's in Nederland, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de motorcode voor de 1995cc motor?

M47TÜD20.

Wat is de nieuwprijs van de BMW 3-serie Touring 320d Executive uit 2001?

De nieuwprijs was ongeveer €43.700.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Symptomen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d Touring kentekens

Type Plaat