Kenteken check 50-RD-DN

APK verlopen - 2+ eigenaars - 425.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-184407
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
50-RD-DN
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-RD-DN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Skoda Octavia 1.9 TDI 2005

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2005) – Kenteken 50-RD-DN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2005) – Kenteken 50-RD-DN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2005) – Kenteken 50-RD-DN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2005) – Kenteken 50-RD-DN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Skoda Octavia 1.9 TDI (2005) – Kenteken 50-RD-DN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 18.240
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
112 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BJB
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
343 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor met distributieketting.
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 1 op 18-20 in de praktijk.
  • Ruime en praktische hatchback met goede binnenruimte.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een diesel uit 2004.
  • Comfortabele Ambiente-uitvoering met standaard airco en goede uitrusting.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat reparatie vereist.
  • Koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden mogelijk.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud aan carrosserie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-RD-DN is een grijze Skoda Octavia uit 2005 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.9 TDI Ambiente uit 2004, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse hatchback eigenschappen.

De 1896cc motor in deze Skoda Octavia is een 1.9 TDI met motorcode vaak aangeduid als AFN of ASV (afhankelijk van uitvoering). Deze 4-cilinder dieselmotor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en is voorzien van een distributieketting in plaats van een riem. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits het juiste olievoorschrift (VAG 505.01) wordt aangehouden en regelmatig wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof (indien van toepassing) verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren uit die tijd. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente uit 2004 met kenteken 50-RD-DN is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserieconditie, vooral roestvorming. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke techniek, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Skoda Octavia met kenteken 50-RD-DN uit 2005 is een betrouwbare en praktische middenklasse hatchback met een zuinige 1896cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €50
ESP €300
Bochtverlichting €100
Airconditioning €1120
Elektrische ramen voor €220
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €380
Radio €290
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

21 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

21 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

15 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

11 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 1
februari 2025
Skoda Octavia 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 2
februari 2025
Skoda Octavia 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 3
februari 2025
Skoda Octavia 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 4
februari 2025
Skoda Octavia 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BJB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.9 TDI (50-RD-DN)

Wat is de APK status van 50-RD-DN?

De APK van 50-RD-DN is verlopen op 09-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 50-RD-DN een import auto?

Nee, 50-RD-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-RD-DN gehad?

50-RD-DN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal AFN of ASV, beide 1.9-liter 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken; tijdig onderhoud is essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat gunstig is voor een diesel uit 2004.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie in Nederland.

Wat zijn de bekende zwakke punten van deze auto?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorenproblemen, koppeling slijtage en mogelijke roestvorming.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Slijtage of olieproblemen kunnen leiden tot turbo falen, met vermogensverlies en rook uit de uitlaat tot gevolg.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.9 TDI kentekens

Voertuig Registratie