Kenteken check 50-RNS-9
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 201.494 km (peildatum okt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 50RNS9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 50-RNS-9
Waardebehoud Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 50-RNS-9
Onderhoud Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 50-RNS-9
Veiligheid Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 50-RNS-9
Prestaties Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 50-RNS-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Chevrolet Orlando 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1658 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen
- Betrouwbare 1.8L F18D4 benzinemotor met goede prestaties
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Koppeling en versnellingsbak kunnen onderhoud vereisen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte luxe en afwerking vergeleken met concurrenten
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 104 pk
- Beperkte motorvarianten en geen turbo-optie voor deze uitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken 50-RNS-9 is een witte Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor 7 personen en werd nieuw geleverd voor circa €26.195.
De motor van deze Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011 is de F18D4, een 1796cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 104 kW (141 pk) bij 6200 tpm en 176 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is uitgerust met multipoint brandstofinjectie en heeft een compressieverhouding van 10,5:1. De motorcode F18D4 wordt bevestigd door diverse technische bronnen en is specifiek voor deze 1.8L benzinevariant.
De handgeschakelde transmissie van de Chevrolet Orlando 1.8 LT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km gecombineerd, met circa 9,7 liter in de stad en 5,9 liter op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 104 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011 met kenteken 50-RNS-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, aangezien deze motor een ketting gebruikt die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Controleer ook de koppeling en transmissie op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik, dat bij deze motor soms kan toenemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Chevrolet Orlando met kenteken 50-RNS-9 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.8L benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare zevenzitter.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,914 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 09
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 40
APK keuring details: 54
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chevrolet Orlando 1.8 (50-RNS-9)
Wat is de APK status van 50-RNS-9?
De APK van 50-RNS-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-RNS-9 een import auto?
Nee, 50-RNS-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-RNS-9 gehad?
50-RNS-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8L benzinemotor in de Chevrolet Orlando 2011?
De motorcode is F18D4, een 1796cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1658 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Chevrolet Orlando 1.8 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
