Kenteken check 50-XS-TK
APK verlopen - 10+ eigenaars - 157.669 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 36 aandachtspunten voor 50XSTK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 50-XS-TK
Waardebehoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 50-XS-TK
Onderhoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 50-XS-TK
Veiligheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 50-XS-TK
Prestaties Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 50-XS-TK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1525 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol ontwerp
- Praktische kofferbakruimte
- Flexibiliteit als coupé en cabriolet
- Lage aanschafprijs op de tweedehands markt
- Goede rijervaring
Nadelen
- Beperkte achterzitruimte
- Ouderwetse technologie
- Minder efficiënt dan moderne modellen
- Kwaliteit van de hardtop kan variëren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 50-XS-TK is een grijze Ford Focus Coupé-Cabriolet uit 2007 met een 1999cc motor. Deze auto is een 2-deurs cabriolet met een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €31.200.
De Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0-16V Trend uit 2007 heeft een Duratec 16V motor met een capaciteit van 1999cc, die 107 pk levert bij 6000 rpm. De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een in-line 4-cilinder benzine motor met dubbele bovenliggende nokkenassen en 4 kleppen per cilinder[2][3].
De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er regelmatig olie wordt vervangen en de bak goed wordt onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Coupé-Cabriolet is ongeveer 8.3 L/100 km (gecombineerd)[7]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 107 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Ford Focus Coupé-Cabriolet biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit. Voordelen zijn de ruime kofferbak van 534 liter, de mogelijkheid om zowel coupé als cabriolet te zijn, en de relatief lage aanschafprijs op de tweedehands markt. Nadelen zijn de beperkte achterzitruimte en het feit dat de auto niet zo efficiënt is als moderne modellen.
Deze grijze Ford Focus Coupé-Cabriolet met kenteken 50-XS-TK uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en praktische auto zoekt met een redelijke prijs.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,938 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,963 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achteruitrijlicht schakelaar defect
APK keuring details: Achteruitrijlicht schakelaar defect
Achteruitrijlicht schakelaar defect
APK keuring details: Achteruitrijlicht schakelaar defect
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Achteruitrijlicht schakelaar defect
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Achteruitrijlicht schakelaar defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 01
Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 19
APK keuring details: 38
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (50-XS-TK)
Wat is de APK status van 50-XS-TK?
De APK van 50-XS-TK is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-XS-TK een import auto?
Nee, 50-XS-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-XS-TK gehad?
50-XS-TK heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Coupé-Cabriolet?
De topsnelheid is ongeveer 208 km/h[1].
Hoeveel brandstof verbruikt de auto?
Ongeveer 8.3 L/100 km (gecombineerd)[7].
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Ongeveer €120 per jaar voor een 107 pk motor in Nederland.
Wat is de capaciteit van de kofferbak?
534 liter[1].
Hoeveel pk levert de motor?
107 pk bij 6000 rpm[3].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Elektronische problemen
Er kunnen elektronische storingen optreden, zoals problemen met de centrale deurvergrendeling.
Herkenningspunten:
Onregelmatige deurvergrendeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
