Kenteken check PT-354-T

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 158.204 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-487482
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PT-354-T
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Coupé-Cabriolet 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-354-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2008) – Kenteken PT-354-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2008) – Kenteken PT-354-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2008) – Kenteken PT-354-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2008) – Kenteken PT-354-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2008) – Kenteken PT-354-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 36.775
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
244 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AODE
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
994 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en stijlvol cabrioletdesign met stalen klapdak voor comfort en isolatie
  • Betrouwbare 2.0 Duratec benzinemotor met goede prestaties (145 pk)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Redelijk zuinig voor een cabriolet in deze klasse (7,5-9 l/100 km praktijk)
  • Goede veiligheidsuitrusting met ABS, ESP en airbags
  • Comfortabele rijhouding en stabiele wegligging dankzij onafhankelijke ophanging

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppelingsslijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
  • Elektrische storingen in cabriodakmechanisme komen voor
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-cabriolet constructie
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 107 pk motor
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en niche segment

Uitgebreide analyse

Kenteken PT-354-T is een zwarte Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 Trend uit 2008 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met praktische bruikbaarheid en een origineel nieuwprijs van circa €32.425.

De 2.0 liter Duratec benzinemotor (motorcode vaak 'Duratec HE') levert ongeveer 107 kW (145 pk) bij 6000 rpm en 185 Nm koppel bij 4500 rpm. Het is een 16-kleppen DOHC motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Koppelingsslijtage is afhankelijk van rijstijl, maar vervangen van koppeling is een gangbare onderhoudskost. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties meestal rond de €500-€1000 bij grotere ingrepen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 107 pk (ongeveer 79 kW) in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 Trend met kenteken PT-354-T uit 2008 is het belangrijk om distributieketting en kettingspanner te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en transmissie. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere cabriolets. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele elektrische storingen in het cabriodakmechanisme. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Ford Focus Coupé-Cabriolet met kenteken PT-354-T uit 2008 is een aantrekkelijke cabriolet met een betrouwbare 2.0 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €2045
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,204 km geregistreerd

XXX,204 km
INFO
2 februari 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,608 km geregistreerd

XXX,608 km
INFO
23 februari 2021
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

16 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AODE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (PT-354-T)

Wat is de APK status van PT-354-T?

De APK van PT-354-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-354-T een import auto?

Ja, PT-354-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PT-354-T gehad?

PT-354-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter benzinemotor?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' voor de 2.0 liter 16-kleppen benzinemotor in de Focus Coupé-Cabriolet 2008.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 145 pk (107 kW) bij 6000 rpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 7,5 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 8 tot 9 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en kettingspannerproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Elektronica

Elektrische storingen cabriodak

Het elektrische klapdak kan storingen vertonen door defecte motoren of schakelaars.

Signalen:

Dak opent of sluit niet correct, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage kunnen zuigerveren minder goed afsluiten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming bij oudere exemplaren

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde deurpanelen door vocht en zout.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 kentekens

Type Plaat