Kenteken check 50-ZB-XX
APK verlopen - 4+ eigenaars - 304.619 km (peildatum sep 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 50ZBXX
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 50-ZB-XX
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 50-ZB-XX
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 50-ZB-XX
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 50-ZB-XX
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 50-ZB-XX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2215 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor (EA188/AXC) met Pumpe Düse technologie
- Goede balans tussen vermogen (62 pk) en brandstofverbruik
- Robuuste bouw en lange levensduur
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische personenbus met voorwielaandrijving
- Sterk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een kleine dieselbus
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-ZB-XX is een witte Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI 340 Trendl. uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een vermogen van 62 pk en was nieuw geprijsd rond €44.330.
De 1896cc motor in deze Transporter is van het type EA188 met motorcode AXC, een 4-cilinder turbodiesel met directe inspuiting (Pumpe Düse technologie). Deze motor levert ongeveer 62 pk (46 kW) en een koppel van circa 200 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveau controleren vereist.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 6,1 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 l/100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor 62 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. De Transporter behoudt zijn waarde goed door zijn robuustheid en populariteit als personenbus.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI 340 Trendl. met kenteken 50-ZB-XX uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 50-ZB-XX uit 2008 is een degelijke en praktische personenbus met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Transporter een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en onderhoudskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor wie een compacte dieselbus zoekt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 14
APK keuring details: 44
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 14
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 33
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: 44
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (50-ZB-XX)
Wat is de APK status van 50-ZB-XX?
De APK van 50-ZB-XX is verlopen op 12-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-ZB-XX een import auto?
Nee, 50-ZB-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-ZB-XX gehad?
50-ZB-XX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI 62 pk motor?
De motorcode is AXC, een 1.9 liter EA188 4-cilinder turbodiesel met Pumpe Düse technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Transporter?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte Pumpe Düse injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2215 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
