Kenteken check 51-GTV-4

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 304.156 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-796135
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
51-GTV-4
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 2.0 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-GTV-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI (2008) – Kenteken 51-GTV-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI (2008) – Kenteken 51-GTV-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI (2008) – Kenteken 51-GTV-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI (2008) – Kenteken 51-GTV-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI (2008) – Kenteken 51-GTV-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 43.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
112 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBA
Soortgelijke auto's in NL
218 voertuigen
Aantal keren bekeken
75 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en krachtige 2.0 TDI-motor met voldoende trekkracht
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Goede wegligging en comfort dankzij 4MOTION en onafhankelijke wielophanging
  • Lage onderhoudskosten voor een SUV van dit formaat (bij goed onderhoud)
  • Degelijke afwerking en hoogwaardige materialen
  • Goede actieradius (853 km op een tank)

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral in de stad
  • Ouderwets uiterlijk en beperkte moderne veiligheids- en connectiviteitsopties
  • Potentiële dure reparaties bij hoge kilometerstand (turbo, injectoren, distributieketting)
  • Euro 4-norm, mogelijk toekomstige beperkingen in steden
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek vergeleken met hatchbacks

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-GTV-4 is een zwarte Volkswagen Tiguan uit 2008 met een 1968cc motor, 4 cilinders, 103pk (140PS) diesel, handgeschakelde versnellingsbak en 4MOTION vierwielaandrijving. Deze midi-SUV werd in 2007 geïntroduceerd en was destijds een van de eerste echte compacte SUV’s van Volkswagen, gebaseerd op het PQ46-platform[3]. De nieuwprijs bedroeg €39.590, wat destijds een premium segment aangaf.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2.0 TDI 140pk (103kW) motor in deze Tiguan heeft meestal de motorcode **BMM** of **BKD** (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motoren zijn bekend uit de Golf V en Passat B6, maar in de Tiguan zijn ze aangepast voor een hoger koppel en betere tractie[1][6]. **Vermogen & Prestaties:** 140pk bij 4200 tpm, maximaal koppel 320Nm bij 1750 tpm. Acceleratie 0-100 km/u in circa 10,4 seconden, topsnelheid 182 km/u[1][6]. **Brandstofverbruik:** Officieel (NEDC) 1 op 14,7 (6,8 l/100km), praktijkverbruik ligt vaak rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is realistischer dan de fabrieksopgave[1]. **Emissieklasse:** Euro 4, CO2-uitstoot 199 g/km[1].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** Handgeschakelde 6-bak, robuust en betrouwbaar bij normaal gebruik. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsdrukplaat en versnellingsbaklagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden (>200.000 km). Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld voor een handbak, tenzij er grote reparaties nodig zijn. **Aandrijving:** 4MOTION (Haldex) vierwielaandrijving biedt goede grip en stabiliteit, vooral bij slecht weer of licht terrein[5]. **Rijgedrag:** MacPherson voor, multilink achter, comfortabel en stabiel, maar minder sportief dan een Golf. Grondvrijheid 189 mm, geschikt voor lichte offroad[5].

## Praktische Zaken & Kosten **Wegenbelasting:** Voor een 103pk (140PS) diesel uit 2007 betaal je in Nederland circa €1.244 per jaar (tarief 2025, gewichtsklasse 1.604 kg)[1]. **Verzekering:** WA+ beperkt casco rond €400-€600 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK €35-€50. Onderhoud volgens fabrieksschema (olie/filters elke 15.000-30.000 km, distributieriem elke 120.000 km). Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten (excl. grote reparaties): €300-€600. Grote beurten (distributieriem, remmen) kunnen oplopen tot €1.000-€1.500. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een zwarte Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfort&Design 4Motion uit 2008 met kenteken 51-GTV-4 heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €6.000-€9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel-SUV van deze leeftijd.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, krachtige dieselmotor** met voldoende trekkracht voor trekken en slepen (max. 2.200 kg gebremd)[1]. - **Ruim en praktisch interieur**, 505 liter kofferbak, 5 zitplaatsen, hoge instap[1]. - **Goede wegligging en comfort** dankzij onafhankelijke wielophanging en 4MOTION[5]. - **Lage onderhoudskosten** voor een SUV van dit formaat (mits goed onderhouden). - **Degelijke afwerking** en hoogwaardige materialen in het interieur. - **Goede actieradius** (853 km op een tank)[1]. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door gewicht en dieselmotor[1]. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij stadsgebruik. - **Ouderwets uiterlijk en techniek** vergeleken met nieuwere modellen. - **Beperkte opties** op het gebied van connectiviteit en veiligheid (geen lane assist, adaptive cruise, etc.). - **Potentiële dure reparaties** bij hoge kilometerstand (turbo, injectoren, distributieketting). - **Euro 4-norm**, mogelijk toekomstige beperkingen in steden.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken 51-GTV-4 uit 2008 is een degelijke, praktische midi-SUV met een betrouwbare dieselmotor en vierwielaandrijving. Het is een auto voor wie ruimte, trekvermogen en Duitse degelijkheid zoekt, maar rekening moet houden met hogere vaste lasten en potentiële onderhoudskosten op leeftijd. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
DAB-Radio €205
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Parkeerassistent €685
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €850
Leer €2110
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

3 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

VW Tiguan 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 684 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI (51-GTV-4)

Wat is de APK status van 51-GTV-4?

De APK van 51-GTV-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-GTV-4 een import auto?

Nee, 51-GTV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-GTV-4 gehad?

51-GTV-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4MOTION?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 14,7 (6,8 l/100km) is[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €1.244 per jaar (2025, gewichtsklasse 1.604 kg)[1].

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Tiguan?

Distributieketting slijtage (ernstig), turbo problemen (matig), injector defecten (matig), olielekkage/olieverbruik (licht)[zie veelvoorkomende problemen].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstand kunnen koppelingsdrukplaat en lagers slijtage vertonen.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Tiguan?

Tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is deze Tiguan geschikt voor het trekken van een caravan?

Ja, met een maximaal gebremd trekgewicht van 2.200 kg is deze Tiguan geschikt voor middelgrote caravans[1].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Blauwe rook, vermogensverlies, turbo piep

Belangrijk
Motor

Injector defecten

Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje

Minimaal
Motor

Olielekken en olieverbruik

Olielekken bij turbo, klepdeksel of carter. Soms hoog olieverbruik bij slijtage.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppelingsdrukplaat of versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstand.

Kenmerken:

Piepen, schakelproblemen, trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 2.0 TDI exemplaren

Voertuig Registratie