Kenteken check 51-HX-GT

Kenteken 51-HX-GT is een rode Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 2002 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2001 valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en had een nieuwprijs van circa €23.850.

De motor in deze Ford Focus 1.6-16V Ghia is een 1596cc inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW). De motorcode die bij deze 1.6 16V motor hoort is vaak 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E', een betrouwbare maar eenvoudige motor zonder turbo. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij dit atmosferische blok.

De automatische transmissie in deze Focus is een 4-traps automaat, die bekend staat als redelijk betrouwbaar maar niet bijzonder modern. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokken of vertragingen bij het schakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere auto's.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Ghia automaat uit 2001 met kenteken 51-HX-GT is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de kettingspanner of transmissie. Door de degelijke bouw en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, betrouwbare kleine middenklasser zoekt, mits goed onderhouden.

Deze rode Ford Focus met kenteken 51-HX-GT uit 2002 is een degelijke kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 16V motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor de automaat en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.