Kenteken check 51-JL-RD
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 179.900 km (peildatum feb 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 51JLRD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2002) – Kenteken 51-JL-RD
Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2002) – Kenteken 51-JL-RD
Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2002) – Kenteken 51-JL-RD
Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2002) – Kenteken 51-JL-RD
Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2002) – Kenteken 51-JL-RD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1396 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.8 16V Zetec motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse hatchback met praktische indeling
- Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd, circa 7,5-8,0 l/100 km in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Carrosserie kan roestgevoelig zijn bij onvoldoende onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-JL-RD is een grijze Ford Mondeo 1.8-16V Cool Edition uit 2002 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €22.245 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1798cc motor in deze Mondeo is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, bekend onder de motorcode 'Zetec 1.8 16V'. Deze motor levert ongeveer 83 pk (61 kW) en is een atmosferische benzinemotor zonder turbo. De motor staat bekend om zijn betrouwbare karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbomotor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Mondeo 1.8-16V is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V Cool Edition met kenteken 51-JL-RD is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en het onderhoudsboekje. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare middenklasser zoekt met een handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 51-JL-RD uit 2002 is een degelijke en praktische middenklasse hatchback met een betrouwbare 1798cc 16-klepper motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en functionele auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,343 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,217 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De parkeerrem beweegt niet goed
APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: 56
De parkeerrem beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 15
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Mondeo 1.8 (51-JL-RD)
Wat is de APK status van 51-JL-RD?
De APK van 51-JL-RD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-JL-RD een import auto?
Nee, 51-JL-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-JL-RD gehad?
51-JL-RD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Mondeo 1.8-16V?
De motorcode is 'Zetec 1.8 16V', een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en ongeveer 83 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.8-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Zijn er problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of geluid gaan maken, wat kan leiden tot motorproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1396 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
