Kenteken check 51-JN-BP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 200.000 km (peildatum dec 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 51JNBP
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 51-JN-BP
Waardebehoud VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 51-JN-BP
Onderhoud VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 51-JN-BP
Veiligheid VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 51-JN-BP
Prestaties VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 51-JN-BP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bora 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1349 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime binnenruimte voor passagiers en bagage
- Functioneel interieur met voldoende beenruimte
- Redelijke brandstofefficiëntie op de snelweg
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in stedelijke gebieden
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
- Geen turbo-optie beschikbaar voor deze versie
Volledige analyse
Kenteken 51-JN-BP is een groene Volkswagen Bora uit 2002 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €24.105. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Bora 2.0 Comfortline uit 1998 heeft een 1984cc benzinemotor met 85 pk. De motorcode voor deze 1984cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een viercilinder lijnmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek probleem lijkt te zijn voor deze motor. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen probleem bij veel auto's.
De transmissie van deze auto is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak slijt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt gepleegd.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline is gemiddeld 8.0 liter per 100 km (WLTP niet beschikbaar voor deze oude modellen). In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Bora zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, een functioneel interieur, en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn onder andere het relatief hoge brandstofverbruik in stedelijke gebieden en de beperkte opties voor moderne technologie. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan motoronderhoud en slijtage van onderdelen.
Deze groene Volkswagen Bora met kenteken 51-JN-BP uit 2002 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten zitten los
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten zitten los
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Verlichting zit los
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Verlichting zit los
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bora 2.0 (51-JN-BP)
Wat is de APK status van 51-JN-BP?
De APK van 51-JN-BP is verlopen op 28-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-JN-BP een import auto?
Nee, 51-JN-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-JN-BP gehad?
51-JN-BP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline?
De topsnelheid is 195 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline?
Gemiddeld 8.0 liter per 100 km.
Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline uit 1998?
€24.105.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline?
Afhangt van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500-€1000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Slijtage injectoren
Motor
Signalen:
Verlaagde prestaties
Koppeling slijtage
Transmissie
Signalen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1349 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
