Kenteken check 51-LV-TG
APK verlopen - 7+ eigenaars - 283.345 km (peildatum apr 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 51LVTG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 51-LV-TG
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 51-LV-TG
Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 51-LV-TG
Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 51-LV-TG
Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 51-LV-TG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Cordoba 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1207 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor (motorcode AKQ) met 74 pk.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Compacte sedan met praktische ruimte en lage wegenbelasting.
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten.
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en tijd.
- Relatief zuinig verbruik in praktijk (ca. 1:14-1:16).
Nadelen
- Beperkt motorvermogen, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein.
- Mogelijke slijtage aan distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.
- Geen turbo, dus minder trekkracht en dynamiek.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 51-LV-TG is een grijze SEAT Cordoba uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte sedan uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.650.
De 1390cc motor in de SEAT Cordoba 1.4-16V Sport uit 2003 heeft de motorcode 'AKQ', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 74 pk (55 kW) en 126 Nm koppel levert. Deze motor is technisch verwant aan motoren uit de Volkswagen-groep en staat bekend om zijn degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de SEAT Cordoba 1.4-16V Sport is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
De huidige marktwaarde van een SEAT Cordoba 1.4-16V Sport uit 2003 ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, eenvoudige en zuinige compacte sedan zoeken. Let bij aankoop op onderhoudsdocumentatie, conditie van de koppeling en distributieketting, en controleer op roest. Door het beperkte vermogen is het geen auto voor snelle prestaties, maar wel praktisch en betrouwbaar voor dagelijks gebruik.
Deze grijze SEAT Cordoba met kenteken 51-LV-TG uit 2003 is een degelijke en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een eenvoudige en praktische auto zoekt, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band vertoont uitstulpingen, De deur kan niet normaal worden geopend, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De deur kan niet normaal worden geopend, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 44
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: 42
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (51-LV-TG)
Wat is de APK status van 51-LV-TG?
De APK van 51-LV-TG is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-LV-TG een import auto?
Nee, 51-LV-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-LV-TG gehad?
51-LV-TG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de SEAT Cordoba 2003?
De motorcode is AKQ, een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 74 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende probleem slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 74 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Cordoba?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een klapperend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Klapperend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling slijt bij intensief stadsverkeer en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatiering kan schakelproblemen geven, vooral in de tweede en derde versnelling.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, krakend geluid bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud of in natte klimaten.
Herkenningspunten:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, corrosie onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Cordoba 1.4 16V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
