Kenteken check 51-PHR-2

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 88.643 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-052596
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
51-PHR-2
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2 16V 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-PHR-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 51-PHR-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 51-PHR-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 51-PHR-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 51-PHR-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 51-PHR-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.915
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
95 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F J7
Vergelijkbare kentekens
108 voertuigen
Bekeken
724 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1023 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en wendbare stadsauto met praktische schuifbare achterbank
  • Betrouwbare 1149cc D4F motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback dankzij slimme indeling

Waar je op moet letten

  • Gasklep (throttle control module) kan storingen veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Elektrische problemen zoals trage ramen en dashboardstoringen komen voor
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Bumper en lakkwaliteit kunnen gevoelig zijn voor beschadigingen

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-PHR-2 is een blauwe Renault Twingo uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2007 staat bekend om zijn wendbaarheid en praktische binnenruimte, mede dankzij de schuifbare achterbank.

De 1149cc motor in deze Renault Twingo 1.2-16V Dynamique heeft de motorcode D4F, een 4-cilinder benzinemotor met 55 pk. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een gevoeligheid voor problemen met de gasklep (throttle control module) en een verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Twingo is een conventionele automatische versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van een luidruchtige versnellingsbak bij hogere snelheden en incidentele problemen met schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5 tot 6,0 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 20 tot 1 op 21 liggen. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2007) met automaat is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie. Controleer of de gasklep en het gasklephuis goed functioneren, en vraag naar het onderhoudsboekje voor tijdige transmissievloeistofverversingen. Let ook op elektrische problemen zoals trage ramen en dashboardstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond € 2.000 tot € 3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 51-PHR-2 uit 2011 is een compacte en praktische stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn, zoals de gasklep en transmissie, blijft het een betaalbare en zuinige keuze voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €280
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio €460
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,989 km geregistreerd

XXX,989 km
INFO
5 september 2019
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band is beschadigd

26 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
Renault Twingo 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 2
Renault Twingo 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 3
Renault Twingo 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 4
Renault Twingo 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F J7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Totale breedte 1,66 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,37 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 352 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V 75 (51-PHR-2)

Wat is de APK status van 51-PHR-2?

De APK van 51-PHR-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-PHR-2 een import auto?

Nee, 51-PHR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-PHR-2 gehad?

51-PHR-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo?

De motorcode is D4F, een 4-cilinder 1.2-liter benzinemotor met 55 pk.

Zijn er turbo-problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig gaan schakelen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 500 en € 800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Gasklep (Throttle Control Module) defect

De gasklep kan defect raken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en stationair toerental schommelt.

Symptomen:

Onregelmatig stationair, motorstoringlampje, verminderde respons op gas geven.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versnellingsbak kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of geluiden maken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vreemde geluiden bij versnellen, vertraging in schakelmomenten.

Gering risico
Elektronica

Elektrische problemen ramen en dashboard

Trage of vastlopende elektrische ramen en storingen in het dashboarddisplay komen regelmatig voor.

Symptomen:

Ramen bewegen langzaam of blijven hangen, dashboardverlichting of meters werken niet goed.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Chassis

Slijtage voorwielophanging (vooral bij agressief rijden)

Knakkende of kloppende geluiden bij het nemen van bochten door versleten draagarmen of fuseekogels.

Symptomen:

Knakkend geluid bij sturen, onstabiel rijgedrag in bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1023 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo 1.2 16V 75 kentekens

Auto Nummerplaat