Kenteken check 51-RLJ-3

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 106.980 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-115775
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
51-RLJ-3
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 Sport 2.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-RLJ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 2.5 2011

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.5 (2011) – Kenteken 51-RLJ-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.5 (2011) – Kenteken 51-RLJ-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.5 (2011) – Kenteken 51-RLJ-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.5 (2011) – Kenteken 51-RLJ-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 6 Sport 2.5 (2011) – Kenteken 51-RLJ-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 40.434
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
200 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
L5
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
205 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 2.5-liter 4-cilinder motor met 170 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse hatchback
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor 125 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, kettingspanner aandachtspunt
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten geven
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte luxe-uitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is inmiddels flink gedaald ten opzichte van nieuwprijs

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-RLJ-3 is een witte Mazda 6 2.5 GT-M uit 2011 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.990 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke techniek.

De 2.5-liter motor in deze Mazda 6 is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode L5-VE (MZR 2.5). Deze DOHC 16-klep motor levert ongeveer 170 pk bij 6000 tpm en 226 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor maakt gebruik van variabele kleptiming (S-VT) en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een onderhouds- of reparatiepunt kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief en direct rijgedrag, passend bij de GT-M uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 6 2.5 GT-M uit 2010 met kenteken 51-RLJ-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze witte Mazda 6 met kenteken 51-RLJ-3 uit 2011 is een sportieve en betrouwbare middenklasser met een krachtige 2.5-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische hatchback met degelijke techniek en een redelijke gebruikskostenstructuur.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2300
Leer Pakket
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2025
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

9 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

12 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Mazda 6 Sport 2.5 2011 – Afbeelding 1
september 2025
Mazda 6 Sport 2.5 2011 – Afbeelding 2
september 2025
Mazda 6 Sport 2.5 2011 – Afbeelding 3
september 2025
Mazda 6 Sport 2.5 2011 – Afbeelding 4
september 2025
Mazda 6 Sport 2.5 2011 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code L5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 226 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 Sport 2.5 (51-RLJ-3)

Wat is de APK status van 51-RLJ-3?

De APK van 51-RLJ-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-RLJ-3 een import auto?

Nee, 51-RLJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-RLJ-3 gehad?

51-RLJ-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5-liter motor in de Mazda 6 2010?

De motorcode is L5-VE, een 2.5-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 2.5 GT-M uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan kettinglawaai veroorzaken en in zeldzame gevallen tot kettingproblemen leiden.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start of stationair draaien.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd en hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, vooral bij oudere exemplaren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 Sport 2.5 kentekens

Voertuig Registratie