Kenteken check 51-RRF-2

APK verlopen - 3+ eigenaars - 221.320 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-121416
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
51-RRF-2
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.2 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-RRF-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 51-RRF-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 51-RRF-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 51-RRF-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 51-RRF-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 51-RRF-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.904
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
45 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
304 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare transmissie
  • Onderhoudsvriendelijk
  • Populaire auto
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Potentieel voor olieverbruik
  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo issues bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 51-RRF-2 is een blauwe Volkswagen Golf uit 2011 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €22.255. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.2 TSI Style BlueMotion uit 2008 is uitgerust met een 1.2-liter turbobenzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 pk). De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder inline motor met turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 1.2 TSI motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam, maar kunnen optreden als onderhoud achterwege blijft. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet regelmatig worden gereinigd.

De transmissie is handmatig en bestaat uit zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de auto niet regelmatig wordt onderhouden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de olie en filters regelmatig te controleren.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.2 TSI Style BlueMotion is volgens de fabrikant ongeveer 5.2 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 77 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, betrouwbare transmissie, en het feit dat het een populaire en onderhoudsvriendelijke auto is. Nadelen zijn onder andere het potentieel voor olieverbruik en de beperkte kracht van de motor. Veelgestelde problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de motor en transmissie, zoals timing chain en turbo issues. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet ik de olie verversen? Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 51-RRF-2 uit 2011 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €144
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €545
Parkeerassistent €655
Radio €490
Navigatie €1175
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2025
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band is te slap

Voertuigfoto's

VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
november 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 6
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 7
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 616 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 121 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (51-RRF-2)

Wat is de APK status van 51-RRF-2?

De APK van 51-RRF-2 is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-RRF-2 een import auto?

Nee, 51-RRF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-RRF-2 gehad?

51-RRF-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain van de 1.2 TSI motor kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Het wordt aanbevolen om de olie elke 15.000 km te verversen.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De gemiddelde brandstofkosten per maand hangen af van de kilometerstand en rijstijl, maar kunnen ongeveer €100-€200 bedragen bij een gemiddeld verbruik van 5.2 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €5.000 tot €10.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld en kunnen variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 77 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 77 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie waarin u woont.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Symptomen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Motor

Symptomen:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.2 TSI BMT exemplaren

Type Plaat