Kenteken check 51-RT-VS

Kenteken 51-RT-VS is een grijze Nissan Almera uit 2005 met een 1769cc motor, behorend tot het C-segment (klein middenklasse) en voorzien van een 4-cilinder benzinemotor met handmatige transmissie. De nieuwprijs bedroeg destijds €20.390. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motoranalyse **Motorcode:** De 1769cc 4-cilinder benzinemotor in de Nissan Almera 1.8 Acenta (2005) heeft de motorcode **QG18DE**. Dit is een DOHC-motor met multipoint injectie, zonder turbo, en een compressieverhouding van 9,5:1[1]. Het maximale vermogen is 85 kW (116 pk) bij 5600 tpm, met een maximaal koppel van 163 Nm bij 4000 tpm[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De QG18DE-motor staat bekend als betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan de distributieketting slijtage vertonen. Dit is een **orange** (matig) risico: geen structureel probleem, maar wel een aandachtspunt bij oudere exemplaren. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing[1]. - **Injectoren:** Multipoint injectie is relatief robuust, maar vervuiling van de injectoren kan voorkomen bij langdurig stilstaan of slecht onderhoud. Dit is een **yellow** (licht) risico. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij hoge kilometerstanden, vooral als het onderhoud niet optimaal is geweest. Dit is een **orange** (matig) risico. **Transmissie:** De handmatige versnellingsbak (5-versnellingen) is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolie dient periodiek te worden ververst. Slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief gebruik, maar is geen structureel probleem. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld voor dit segment.

## Transmissie & Rijgedrag De handmatige 5-bak biedt een directe schakelervaring en past goed bij het karakter van de 116 pk sterke motor. De Almera is voorwielaangedreven en biedt een comfortabele, maar niet sportieve rijervaring. Het chassis is eenvoudig en onderhoudsarm, maar niet bijzonder dynamisch. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en biedt voldoende ruimte voor een gezin.

## Praktische kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 85 pk (63 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €166-€182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[1]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Servicebeurt:** €150-€250 per jaar (basisonderhoud, olie/filters). - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€400 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen). **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Nissan Almera 1.8 Acenta (2005) in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Japanse middenklassers dalen gestaag in waarde, maar blijven relatief betaalbaar in onderhoud.

## Voor- en nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare motor** (QG18DE) met bewezen techniek[1]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Ruim interieur** voor het segment, geschikt voor gezinnen. - **Eenvoudige techniek**, waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn. - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** via sloop en internet. - **Acceptabele rijeigenschappen** voor dagelijks gebruik. **Nadelen:** - **Matig verbruik** voor een moderne middenklasser. - **Beperkte uitrusting** vergeleken met huidige modellen (geen ESP, weinig airbags). - **Ouderwets uiterlijk** en interieur. - **Matig waardebehoud**; snelle afschrijving na aankoop. - **Beperkte dynamiek**; niet geschikt voor sportieve rijders. - **Risico op roest** bij slecht onderhoud, vooral op oudere exemplaren.

Deze grijze Nissan Almera met kenteken 51-RT-VS uit 2005 is een betrouwbare, eenvoudige gezinsauto met lage vaste lasten en een robuuste motor. De auto is geschikt voor kopers die prijsbewust zijn en weinig eisen stellen aan uitrusting en rijplezier. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele roestvorming. Voor dagelijks gebruik en woon-werkverkeer blijft de Almera 1.8 Acenta een verstandige keuze in het budgetsegment.