Kenteken check 51-SK-GV
APK verlopen - 4+ eigenaars - 211.501 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 51SKGV
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Cerato 2.0 (2006) – Kenteken 51-SK-GV
Waardebehoud KIA Cerato 2.0 (2006) – Kenteken 51-SK-GV
Onderhoud KIA Cerato 2.0 (2006) – Kenteken 51-SK-GV
Veiligheid KIA Cerato 2.0 (2006) – Kenteken 51-SK-GV
Prestaties KIA Cerato 2.0 (2006) – Kenteken 51-SK-GV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA Cerato 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1351 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met redelijke prestaties (105 pk).
- Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stads- en snelweggebruik.
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende bagageruimte.
- Relatief lage aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor bouwjaar 2004.
- Goed weggedrag dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging.
- Redelijke onderhoudskosten en beschikbaarheid van onderdelen.
Aandachtspunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden versnellingsproblemen vertonen.
- Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan fabrieksopgave.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte veiligheidsuitrusting (2 airbags standaard).
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 105 pk benzineauto.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met modernere auto's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 51-SK-GV is een blauwe Kia Cerato 2.0-16V EX uit 2006 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor ongeveer €20.265 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1975cc motor in deze Kia Cerato is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen, met een compressieverhouding van circa 10,1:1. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4GC' of 'G4GC CVVT' (Continuously Variable Valve Timing) afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 105 pk (77 kW) bij 6000 tpm en 182 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar inspectie wordt aanbevolen bij hoge km-standen.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsschokken of slippen optreden door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; een transmissieservice met verversen van olie wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond 9,3 liter per 100 km (ongeveer 10,7 km/liter) gecombineerd. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht (ongeveer 1320 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Kia Cerato 2.0-16V EX (2004) met kenteken 51-SK-GV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Let op slijtage van remmen en ophanging. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Kia Cerato met kenteken 51-SK-GV uit 2006 is een degelijke en betaalbare compacte middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,838 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
APK keuring details: 02
Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 34
APK keuring details: 53
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Band met laag profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Cerato 2.0 (51-SK-GV)
Wat is de APK status van 51-SK-GV?
De APK van 51-SK-GV is verlopen op 15-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-SK-GV een import auto?
Nee, 51-SK-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-SK-GV gehad?
51-SK-GV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1975cc motor in de Kia Cerato 2004?
De motorcode is meestal G4GC of G4GC CVVT, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden versnellingsproblemen vertonen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 9,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Cerato 2.0-16V EX uit 2004?
Tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 2.0-16V motor kan bij hogere km-standen iets meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie versnellingsproblemen
Versleten koppelomvormer of verouderde transmissieolie kan leiden tot schokken of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Versleten ophanging en rubbers
Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, onstabiel weggedrag.
Elektronische storingen in sensoren
Soms storingen in sensoren zoals luchtmassameter of gasklepstand.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Cerato 2.0 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
