Kenteken check 51-TV-VR

APK verlopen - 3+ eigenaars - 455.810 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-185370
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
51-TV-VR
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
520d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-TV-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
BMW 520d 2007

Betrouwbaarheid BMW 520d (2007) – Kenteken 51-TV-VR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud BMW 520d (2007) – Kenteken 51-TV-VR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 520d (2007) – Kenteken 51-TV-VR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 520d (2007) – Kenteken 51-TV-VR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 520d (2007) – Kenteken 51-TV-VR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 54.303
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
588 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N47D20C
Vergelijkbare voertuigen in NL
66 voertuigen
Bekeken
820 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 520d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare motor
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Veel ruimte voor passagiers

Minpunten

  • Minder krachtige motor
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoger onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-TV-VR is een blauwe BMW 5-serie uit 2007 met een 1995cc motor. Deze sedan is een populaire keuze in de middenklasse en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De BMW 5-serie 520d uit 2003 heeft een 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M47 of M57 motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520d is relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkervaringen geven een realistisch beeld.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken 51-TV-VR uit 2007 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Ruitensproeiers werken niet goed, Reflector beschadigd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed

7 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

23 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

21 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

3 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

BMW 520d 2007 – Afbeelding 1
BMW 520d 2007 – Afbeelding 2
BMW 520d 2007 – Afbeelding 3
BMW 520d 2007 – Afbeelding 4
BMW 520d 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-09-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47D20C
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 520d (51-TV-VR)

Wat is de APK status van 51-TV-VR?

De APK van 51-TV-VR is verlopen op 21-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-TV-VR een import auto?

Nee, 51-TV-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-TV-VR gehad?

51-TV-VR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Ongeveer €150-€250 per maand, afhankelijk van het rijgedrag en de afstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120-€150 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Ongeveer €50-€100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Ongeveer €200-€500, afhankelijk van de servicebeurt en de gebruikte onderdelen.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan tot 200.000 km meegaan, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Kan ik de auto nog upgraden met moderne technologie?

Het upgraden van moderne technologie zoals infotainment systemen is mogelijk, maar kan kostbaar zijn.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo defecten kunnen leiden tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, motorstotteren

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 520d exemplaren

Type Plaat