Kenteken check 51-XH-VD
APK verlopen - 5+ eigenaars - 220.952 km (peildatum jul 2024)
Let op: 29 bevindingen voor 51XHVD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (2007) – Kenteken 51-XH-VD
Waardebehoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (2007) – Kenteken 51-XH-VD
Onderhoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (2007) – Kenteken 51-XH-VD
Veiligheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (2007) – Kenteken 51-XH-VD
Prestaties Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (2007) – Kenteken 51-XH-VD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1805 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.2 liter V6 motor met 191 pk
- Q4 vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
- Sportief en onderscheidend Italiaans design
- Ruime en praktische Sportwagon carrosserie
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Goede balans tussen prestaties en comfort
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Hogere onderhoudskosten door complex vierwielaandrijvingssysteem
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Mogelijke slijtage aan transmissiesynchronisatie bij oudere exemplaren
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen
Volledige analyse
Kenteken 51-XH-VD is een rode Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 TI uit 2007 met een krachtige 3195cc V6 motor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportiviteit met praktische ruimte en een onderscheidend Italiaans design.
De 3.2 JTS motor (motorcode vaak aangeduid als '939A2.000') is een 3195cc V6 met 24 kleppen en een vermogen van circa 191 pk (140 kW). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.3:1 en levert een sportieve rijervaring met een topsnelheid rond 235 km/u. De motor is voorzien van directe benzine-injectie (JTS) en Q4 vierwielaandrijving voor optimale grip. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder vaak meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde transmissie van deze Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 TI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden. De Q4 vierwielaandrijving voegt complexiteit toe aan het aandrijfsysteem, wat hogere onderhoudskosten kan betekenen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 191 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 TI met kenteken 51-XH-VD uit 2007 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, de staat van de koppeling en transmissie, en het onderhoud van het vierwielaandrijvingssysteem. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze rode Alfa Romeo 159 Sportwagon met kenteken 51-XH-VD uit 2007 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 3.2 liter V6 motor en Q4 vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en stijl, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,421 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,532 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
APK keuring details: 00
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 23
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
+7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (51-XH-VD)
Wat is de APK status van 51-XH-VD?
De APK van 51-XH-VD is verlopen op 03-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-XH-VD een import auto?
Nee, 51-XH-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-XH-VD gehad?
51-XH-VD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 JTS motor in de Alfa Romeo 159?
De motorcode van de 3.2 JTS V6 motor is doorgaans '939A2.000'.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven, met name de kettingspanner kan verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo 159 3.2 JTS?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 191 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, bij oudere exemplaren kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Versleten koppeling en synchronisatieringen bemoeilijken het schakelen en kunnen slippen veroorzaken.
Signalen:
Moeilijk schakelen, schurend geluid, koppeling die doorslipt.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen Q4 systeem
Storingen in het vierwielaandrijvingssysteem kunnen leiden tot verminderde tractie en waarschuwingslampjes.
Signalen:
Waarschuwingslampje aandrijflijn, gripverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
