Kenteken check SN-774-P
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 157.315 km (peildatum dec 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SN774P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (2010) – Kenteken SN-774-P
Waardebehoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (2010) – Kenteken SN-774-P
Onderhoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (2010) – Kenteken SN-774-P
Veiligheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (2010) – Kenteken SN-774-P
Prestaties Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (2010) – Kenteken SN-774-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.2 liter V6 motor met 191 pk
- Q4 vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
- Sportief en onderscheidend Italiaans design
- Ruime en praktische Sportwagon carrosserie
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Goede balans tussen prestaties en comfort
Aandachtspunten
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Hogere onderhoudskosten door complex vierwielaandrijvingssysteem
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Mogelijke slijtage aan transmissiesynchronisatie bij oudere exemplaren
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken SN-774-P is een zwarte Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 TI uit 2010 met een krachtige 3195cc V6 motor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportiviteit met praktische ruimte en een onderscheidend Italiaans design.
De 3.2 JTS motor (motorcode vaak aangeduid als '939A2.000') is een 3195cc V6 met 24 kleppen en een vermogen van circa 191 pk (140 kW). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.3:1 en levert een sportieve rijervaring met een topsnelheid rond 235 km/u. De motor is voorzien van directe benzine-injectie (JTS) en Q4 vierwielaandrijving voor optimale grip. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder vaak meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde transmissie van deze Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 TI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden. De Q4 vierwielaandrijving voegt complexiteit toe aan het aandrijfsysteem, wat hogere onderhoudskosten kan betekenen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 191 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 TI met kenteken SN-774-P uit 2010 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, de staat van de koppeling en transmissie, en het onderhoud van het vierwielaandrijvingssysteem. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Alfa Romeo 159 Sportwagon met kenteken SN-774-P uit 2010 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 3.2 liter V6 motor en Q4 vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en stijl, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V (SN-774-P)
Wat is de APK status van SN-774-P?
De APK van SN-774-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SN-774-P een import auto?
Ja, SN-774-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SN-774-P gehad?
SN-774-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2 JTS motor in de Alfa Romeo 159?
De motorcode van de 3.2 JTS V6 motor is doorgaans '939A2.000'.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven, met name de kettingspanner kan verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo 159 3.2 JTS?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 191 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, bij oudere exemplaren kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Versleten koppeling en synchronisatieringen bemoeilijken het schakelen en kunnen slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schurend geluid, koppeling die doorslipt.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen Q4 systeem
Storingen in het vierwielaandrijvingssysteem kunnen leiden tot verminderde tractie en waarschuwingslampjes.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje aandrijflijn, gripverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS V6 24V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
