Kenteken check 51-ZG-TS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 351.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-349640
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
51-ZG-TS
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A8 4.2 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-ZG-TS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A8 4.2 TDI 2008

Betrouwbaarheid Audi A8 4.2 TDI (2008) – Kenteken 51-ZG-TS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Audi A8 4.2 TDI (2008) – Kenteken 51-ZG-TS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A8 4.2 TDI (2008) – Kenteken 51-ZG-TS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi A8 4.2 TDI (2008) – Kenteken 51-ZG-TS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A8 4.2 TDI (2008) – Kenteken 51-ZG-TS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 150.229
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
116 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BVN
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
620 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A8 4.2 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2020 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.2L V8 TDI motor met 240 pk en hoog koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Luxe en ruime interieurafwerking met veel comfortopties
  • Zesversnellings automaat met sport- en tiptronic modus
  • Goede veiligheidsuitrusting en geavanceerde techniek voor zijn tijd
  • Sterk waardebehoud bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-ZG-TS is een zwarte Audi A8 4.2 TDI quattro uit 2008 met een krachtige 4134cc V8 dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote luxe sedan stond nieuw in Nederland voor circa €120.270 en biedt quattro vierwielaandrijving voor optimale grip.

De 4.2 TDI motor in deze Audi A8 is een V8 diesel met een cilinderinhoud van 4134cc, bekend onder motorcode 'ASB' of 'BCM' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 240 pk en 500 Nm koppel, met een turbo en common-rail injectiesysteem. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen voor, met name verstopping of lekkage (ernst: orange, Motor). Verder is verhoogd olieverbruik een bekend aandachtspunt bij oudere exemplaren (ernst: yellow, Motor).

De Audi A8 4.2 TDI quattro uit 2007 is uitgerust met een ZF 6HP26 automatische transmissie met zes versnellingen en tiptronic bediening. Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of olielekkage (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke olieverversingen en soms reparaties aan mechatronica. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8,5 en 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800. Hogere kosten kunnen ontstaan door turbo- of injectorreparaties.

De huidige marktwaarde van een Audi A8 4.2 TDI quattro uit 2007 varieert tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van luxe en krachtige diesel sedans met quattro aandrijving, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi A8 met kenteken 51-ZG-TS uit 2008 is een luxe, krachtige diesel sedan met een robuuste 4.2 TDI V8 motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijcomfort en status. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €565
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €515
Adaptive Cruise Control €1950
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €600
Parkeerhulp €770
Navigatie €2280
Leer €2360
Metallic lak €1025

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 augustus 2019
SEP 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2013
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

2 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Schakelaar achter mistlamp werkt niet goed

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

19 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Audi A8 4.2 TDI 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi A8 4.2 TDI 2008 – Afbeelding 2
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BVN
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 4134 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 326 pk (240 kW)
Trekkracht 650 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,16 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 445 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 249 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A8 4.2 TDI (51-ZG-TS)

Wat is de APK status van 51-ZG-TS?

De APK van 51-ZG-TS is verlopen op 15-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-ZG-TS een import auto?

Nee, 51-ZG-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-ZG-TS gehad?

51-ZG-TS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 TDI in de Audi A8 uit 2007?

De motorcode is meestal 'ASB' of 'BCM', afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoeveel pk levert de 4.2 TDI motor?

De motor levert ongeveer 240 pk en 500 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A8?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 8,5 en 10 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 6HP26 automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij slijtage.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner en distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten mechatronica of olielekkage kan zorgen voor schokkerig schakelen of vertragingen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A8 4.2 TDI kentekens

Auto Nummerplaat