Kenteken check 51-ZGV-8
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 101.194 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 51ZGV8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 51-ZGV-8
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 51-ZGV-8
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 51-ZGV-8
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 51-ZGV-8
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 51-ZGV-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 985 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbare 1198cc 3-cilinder motor (HR12DE)
- Lage wegenbelasting door 59 pk benzinemotor
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweggebruik
- Kleine binnenruimte en bagageruimte vergeleken met grotere auto's
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Basisuitvoering Visia mist luxe opties
- Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP
Gedetailleerde analyse
Kenteken 51-ZGV-8 is een grijze Nissan Micra 1.2 Visia Pack uit 2011 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.
De 1198cc motor in deze Micra is een 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 59 pk (80 pk volgens sommige bronnen) en een maximum koppel rond 108 Nm. De motorcode die vaak bij deze 1.2-liter motor hoort is de HR12DE, een betrouwbare en zuinige krachtbron. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20 (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
De huidige marktwaarde van een Nissan Micra 1.2 Visia Pack uit 2011 ligt in Nederland tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor starters en stadsgebruikers die een betrouwbare, compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 51-ZGV-8 uit 2011 is een zuinige, compacte en betrouwbare stadsauto met een degelijke 1198cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 27
APK keuring details: 28
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 06
APK keuring details: 49
De band heeft onvoldoende profiel, De remvertraging van de bedrijfsrem is veel te laag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remvertraging van de bedrijfsrem is veel te laag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.2 (51-ZGV-8)
Wat is de APK status van 51-ZGV-8?
De APK van 51-ZGV-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-ZGV-8 een import auto?
Ja, 51-ZGV-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 51-ZGV-8 gehad?
51-ZGV-8 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Nissan Micra 2011?
De motorcode is meestal HR12DE, een 3-cilinder benzinemotor met 1198cc inhoud.
Hoeveel pk levert deze Nissan Micra 1.2 Visia Pack?
De motor levert ongeveer 59 pk (80 pk volgens sommige specificaties).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP van 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto ligt in een lage tariefklasse, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen.
Mogelijke gebreken
Versnelingsbak en koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber
Olieverbruik en lekkages
Licht verhoogd olieverbruik door ouderdom motor en lekkages bij keerringen
Kenmerken:
Lage oliepeil, olievlekken onder auto
Elektronische storingen dashboard
Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak
Versleten ophangingsrubbers
Versleten rubbers in voorwielophanging door slijtage
Kenmerken:
Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag
Koelvloeistof lekkage
Lekkage bij waterpomp of slangen na jaren gebruik
Kenmerken:
Oververhitting motor, koelvloeistofverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
