Kenteken check 52-GL-ND
APK verlopen - 4+ eigenaars - 171.091 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 52GLND
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 (2001) – Kenteken 52-GL-ND
Waardebehoud Renault Clio 1.4 (2001) – Kenteken 52-GL-ND
Onderhoud Renault Clio 1.4 (2001) – Kenteken 52-GL-ND
Veiligheid Renault Clio 1.4 (2001) – Kenteken 52-GL-ND
Prestaties Renault Clio 1.4 (2001) – Kenteken 52-GL-ND
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1040 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Eenvoudige motor met lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Minpunten
- Automatische transmissie kan problematisch zijn
- Beperkte prestaties met slechts 55 kW vermogen
- Ouderdom kan leiden tot meer onderhoudsproblemen
- Lage marktwaarde
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 52-GL-ND is een grijze Renault Clio uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.477. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.4 RN heeft een 1390cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 55 kW (75 PS). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in oudere modellen zijn vaak gerelateerd aan slijtage en slecht onderhoud, wat kan leiden tot defecten zoals vertraagde versnellingen of falen van de transmissie. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden[3].
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4 RN is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 34,6 mpg (ongeveer 8,5 liter per 100 km) kan liggen voor de handgeschakelde versie[2]. Voor de automaat kan het verbruik hoger zijn. De huidige marktwaarde van deze auto is laag vanwege de leeftijd en de staat van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn afhankelijk van de staat van de auto en kunnen variëren van €500 tot €1.500 voor APK en service[4].
De Renault Clio 1.4 RN uit 2001 met kenteken 52-GL-ND kan een interessante optie zijn voor wie op zoek is naar een betaalbare, kleine auto. Echter, de automatische transmissie en de leeftijd van de auto kunnen extra onderhoudskosten met zich meebrengen.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 52-GL-ND uit 2001 is een compacte auto met een eenvoudige motor. Hoewel het een betaalbare optie kan zijn, moet men rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de beperkte waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,091 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details:
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 34
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.4 (52-GL-ND)
Wat is de APK status van 52-GL-ND?
De APK van 52-GL-ND is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-GL-ND een import auto?
Nee, 52-GL-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-GL-ND gehad?
52-GL-ND heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.4 RN?
De topsnelheid van de Renault Clio 1.4 RN is niet specifiek gedocumenteerd, maar voor de handgeschakelde versie ligt deze rond de 106 mph[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een auto van 55 pk zal de belasting waarschijnlijk laag zijn, maar exacte bedragen zijn afhankelijk van de specifieke uitvoering en de huidige belastingtarieven.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor deze auto?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor de Renault Clio 1.4 RN kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Hoeveel verbruikt de Renault Clio 1.4 RN aan brandstof?
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4 RN kan hoger liggen dan de 34,6 mpg (ongeveer 8,5 liter per 100 km) die voor de handgeschakelde versie wordt genoemd, vanwege de automatische transmissie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.4 RN uit 2001 is laag vanwege de leeftijd en de staat van de auto. Exacte prijzen hangen af van de conditie en de kilometerstand.
Zijn er specifieke motorcodes voor de 1390cc motor?
Er is geen specifieke motorcode gedocumenteerd voor de 1390cc motor in de beschikbare bronnen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Symptomen:
Slecht starten, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan een teken zijn van slijtage aan de motor.
Symptomen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
