Kenteken check 52-NB-HG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 185.569 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 52NBHG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 52-NB-HG
Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 52-NB-HG
Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 52-NB-HG
Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 52-NB-HG
Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 52-NB-HG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1396 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.8L Duratec motor met 16 kleppen
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd
- Goede wegligging en rijcomfort voor segment
Waar je op moet letten
- Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoudsgevoelig zijn
- Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen
- Beperkte motorvermogen (93 pk geregistreerd)
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
Volledige analyse
Kenteken 52-NB-HG is een grijze Ford Mondeo 1.8-16V Ghia uit 2003 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €26.795 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.
De 1798cc motor in deze Mondeo is een 1.8L Duratec I4, motorcode L8-VE, met 93 pk (volgens Nederlandse registratie, in werkelijkheid circa 110 pk volgens fabrieksgegevens). Deze motor is een betrouwbare 16-kleps benzinemotor met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de motor geen turbo heeft en injectoren doorgaans betrouwbaar zijn. Regelmatig onderhoud voorkomt ernstige problemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten, mits goed onderhouden.
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 93 pk bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties kunnen variëren, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V Ghia met kenteken 52-NB-HG uit 2003 is het belangrijk om distributieketting en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en let op soepel schakelen. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar let op roest en slijtage aan ophanging bij oudere exemplaren.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 52-NB-HG uit 2003 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.8L Duratec motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele en praktische rijervaring tegen relatief lage kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 26
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd
APK keuring details: 51
APK keuring details: 42
APK keuring details: 16
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Mondeo 1.8 (52-NB-HG)
Wat is de APK status van 52-NB-HG?
De APK van 52-NB-HG is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-NB-HG een import auto?
Nee, 52-NB-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-NB-HG gehad?
52-NB-HG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Mondeo 1.8-16V Ghia uit 2000?
De motorcode is L8-VE, een 1.8L Duratec 16-kleps viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en onderhoud vergen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een Ford Mondeo 1.8 met 93 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
Bij goed onderhoud zijn er weinig problemen, maar versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.8L Duratec motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen versnellingsbak
Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan bij oudere modellen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.
Elektronische storingen (lichtmodule)
Soms problemen met centrale vergrendeling en dashboardverlichting door verouderde modules.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van verlichting en sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1396 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
