Kenteken check 52-XV-SK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 400.000 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 52XVSK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007) – Kenteken 52-XV-SK
Waardebehoud Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007) – Kenteken 52-XV-SK
Onderhoud Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007) – Kenteken 52-XV-SK
Veiligheid Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007) – Kenteken 52-XV-SK
Prestaties Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007) – Kenteken 52-XV-SK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 2155 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoons MPV met comfortabele zitplaatsen en veel binnenruimte
- Sterke en relatief zuinige 2.8 CRD dieselmotor met 150 pk en 360 Nm koppel
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten dan AWD
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan schokkerig worden bij slijtage en vereist regelmatig onderhoud
- Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een auto uit 2004
- Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere MPV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-XV-SK is een grijze Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD SE uit 2007 met een 2776cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €42.800 en is voorzien van voorwielaandrijving, ideaal voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.
De motor van deze Grand Voyager is een 2.8 liter (2776cc) inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcodes zoals de OM 642-variant of vergelijkbaar (exacte code kan variëren per markt). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel bij 1800 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanning van de distributieketting, mogelijke turboproblemen en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar gevoelig kan zijn voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de automaat. Regelmatig onderhoud met verversen van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijft de betrouwbaarheid redelijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 110 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD SE met kenteken 52-XV-SK uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en automaatolie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit om de automaat te testen op soepelheid en schokvrij schakelen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze grijze Chrysler Grand Voyager met kenteken 52-XV-SK uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.8 CRD dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat, biedt deze auto veel waar voor zijn geld voor wie op zoek is naar een betrouwbare gezinsauto met veel ruimte.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (52-XV-SK)
Wat is de APK status van 52-XV-SK?
De APK van 52-XV-SK is verlopen op 06-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-XV-SK een import auto?
Nee, 52-XV-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-XV-SK gehad?
52-XV-SK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 2.8 CRD dieselmotor?
De 2.8 CRD dieselmotor in de Chrysler Grand Voyager uit 2004 wordt vaak aangeduid met motorcodes zoals de OM 642-variant of vergelijkbare 4-cilinder common rail motoren, maar exacte code kan per markt verschillen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en slijtage vertonen, waardoor reparaties kostbaar kunnen zijn.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het dieselverbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto met 110 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Chrysler Grand Voyager?
De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automaat schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2155 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
