Kenteken check 52-ZNT-5
APK verlopen - 3 eigenaars - 112.361 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 52ZNT5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 52-ZNT-5
Waardebehoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 52-ZNT-5
Onderhoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 52-ZNT-5
Veiligheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 52-ZNT-5
Prestaties Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 52-ZNT-5
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1267 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 5-persoons MPV met flexibele zitplaatsen
- Betaalbare nieuwprijs en lage aanschafwaarde
- Eenvoudige en betrouwbare 1.2 TCe turbomotor
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor
- Praktisch en functioneel interieur met voldoende opbergruimte
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Turbo kan slijtage vertonen en lekkages ontwikkelen
- Interieur is eenvoudig en minder luxe afgewerkt
- Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte wegligging en comfort bij hogere snelheden
- Mogelijke slijtage aan transmissie bij intensief gebruik
Volledige analyse
Kenteken 52-ZNT-5 is een grijze Dacia Lodgy 1.2 TCe Ambiance 5p uit 2013 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze MPV uit 2012 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €15.990.
De motorcode van de 1199cc 1.2 TCe benzinemotor in de Dacia Lodgy is doorgaans de Renault H4M, een 4-cilinder turbomotor met 85 kW (115 pk) vermogen. Deze motor heeft een turbo met intercooler en een compressieverhouding van 10.0. Bekende problemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en slijtage aan de turbo (orange), en incidenteel problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of falen (yellow). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (yellow).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij onzorgvuldig schakelen (orange). Onderhoud is relatief goedkoop, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. De handling van de Lodgy is gericht op comfort en ruimte, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar is, maar het weggedrag is niet sportief. De besturing is licht en geschikt voor stads- en gezinsgebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.2 TCe Ambiance uit 2012 met kenteken 52-ZNT-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, met name de staat van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto biedt veel ruimte en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding, maar verwacht geen luxe afwerking. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Dacia Lodgy met kenteken 52-ZNT-5 uit 2013 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en kosten voor Nederlandse gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 47
APK keuring details: 56
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (52-ZNT-5)
Wat is de APK status van 52-ZNT-5?
De APK van 52-ZNT-5 is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-ZNT-5 een import auto?
Nee, 52-ZNT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-ZNT-5 gehad?
52-ZNT-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Dacia Lodgy 1.2 TCe Ambiance?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de 1.2 TCe motor in de Lodgy?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar distributieketting en turbo vereisen aandacht bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 85 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?
Ja, mits regelmatig onderhoud en zorgvuldig schakelen; slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.2 TCe uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rekken
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en lekkage
De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, oliegeur in motorruimte.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat extra bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Synchronisatiering slijtage transmissie
De handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|