Kenteken check 52-ZP-RV
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 237.481 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 52ZPRV
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 52-ZP-RV
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 52-ZP-RV
Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 52-ZP-RV
Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 52-ZP-RV
Prestaties SEAT Ibiza 1.6 16V (2008) – Kenteken 52-ZP-RV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1213 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijke marktwaarde en onderhoudskosten
- Betrouwbare auto met een lange levensduur
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Geen uitgebreide ondersteuning voor moderne infotainment systemen
- Brandstofverbruik in de stad kan hoog zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-ZP-RV is een grijze SEAT Ibiza uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.520. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De SEAT Ibiza 1.6-16V 25 Edition II uit 2002 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor met een vermogen van 105 pk bij 5600 rpm en een koppel van 153 Nm bij 3800 rpm[1][8].
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.6-16V is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik in de stad rond de 10.9 liter per 100 km ligt[3]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is ongeveer €36 per maand.
De SEAT Ibiza 1.6-16V 25 Edition II biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Het is een betrouwbare auto met een redelijke marktwaarde en onderhoudskosten. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 52-ZP-RV uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 23
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remonderdelen zijn te verroest, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remonderdelen zijn te verroest, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ibiza 1.6 16V (52-ZP-RV)
Wat is de APK status van 52-ZP-RV?
De APK van 52-ZP-RV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-ZP-RV een import auto?
Nee, 52-ZP-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-ZP-RV gehad?
52-ZP-RV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Ibiza 1.6-16V?
De topsnelheid is ongeveer 188 km/h[3].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik in de stad rond de 10.9 liter per 100 km[3].
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Ongeveer €36 per maand voor een auto met 77 pk[bronnen].
Wat is de gemiddelde marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €2.000 tot €4.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en uitgevoerde werkzaamheden.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Kenmerken:
Slecht startgedrag, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1213 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
