Kenteken check 53-HHL-4
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 334.341 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 53HHL4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Auris 2.2 D-CAT (2008) – Kenteken 53-HHL-4
Waardebehoud Toyota Auris 2.2 D-CAT (2008) – Kenteken 53-HHL-4
Onderhoud Toyota Auris 2.2 D-CAT (2008) – Kenteken 53-HHL-4
Veiligheid Toyota Auris 2.2 D-CAT (2008) – Kenteken 53-HHL-4
Prestaties Toyota Auris 2.2 D-CAT (2008) – Kenteken 53-HHL-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 2.2 D-CAT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1510 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere dieselmodellen
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Beperkte opties voor modernere technologieën
Volledige analyse
Kenteken 53-HHL-4 is een grijze Toyota Auris uit 2008 met een 2231cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €31.220.
De Toyota Auris 2.2 D-4D heeft een 2231cc motor, die 130 pk levert. De motorcode is 2AD-FHV. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de Toyota Auris 2.2 D-4D is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 2.2 D-4D is ongeveer 38 mpg gemengd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Toyota Auris 2.2 D-4D biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken 53-HHL-4 uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren voordat je tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 2.2 D-CAT (53-HHL-4)
Wat is de APK status van 53-HHL-4?
De APK van 53-HHL-4 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-HHL-4 een import auto?
Nee, 53-HHL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-HHL-4 gehad?
53-HHL-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Toyota Auris 2.2 D-4D?
De top snelheid is ongeveer 130 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris 2.2 D-4D?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 38 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Auris 2.2 D-4D?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
De timing chain kan slijten en moet soms vervangen worden, wat kostbaar kan zijn.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 130 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €140 per jaar voor een dieselauto van deze grootte.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Auris 2.2 D-CAT exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
