Kenteken check 53-JN-KK

APK geldig tot okt 2026 - 14+ eigenaars - 175.325 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-726466
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
53-JN-KK
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.4 16V
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-JN-KK: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.4 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 53-JN-KK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 53-JN-KK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 53-JN-KK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 53-JN-KK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 53-JN-KK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
215 dagen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4J B7
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Bekeken
756 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Compact formaat
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie in de stad
  • Voldoende ruimte voor passagiers

Waar je op moet letten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Verouderd ontwerp
  • Matig brandstofverbruik op de snelweg
  • Beperkte prestaties
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 53-JN-KK is een gele Renault Clio uit 2002 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.595. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Clio 1.4-16V Expression uit 2001 heeft een 1390cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 72 kW (98 pk) en een koppel van 127 Nm bij 3750 RPM. De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Renault E7J motorserie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in oudere Renault modellen zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de transmissieonderdelen, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V Expression is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans rond de €2.000 tot €4.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 70pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het compacte formaat, en de relatief lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten, het verouderde ontwerp, en het matige brandstofverbruik.

Deze gele Renault Clio met kenteken 53-JN-KK uit 2002 is een betaalbare optie voor wie een kleine, zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en de beperkte prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €500
Traction control Pakket
Airconditioning €1050
Radio nicht bekannt
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2020

Kilometerstand

XXX,876 km geregistreerd

XXX,876 km
INFO
23 december 2020
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

27 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Renault Clio 1.4 16V 2002 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Clio 1.4 16V 2002 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Clio 1.4 16V 2002 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Clio 1.4 16V 2002 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Clio 1.4 16V 2002 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4J B7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 127 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,81 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 181 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.4 16V (53-JN-KK)

Wat is de APK status van 53-JN-KK?

De APK van 53-JN-KK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-JN-KK een import auto?

Nee, 53-JN-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-JN-KK gehad?

53-JN-KK heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.4-16V?

De topsnelheid is ongeveer 180 km/h, maar dit kan variëren afhankelijk van de transmissie en de staat van de auto.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 70pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €20-€30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.500 per jaar bij een verbruik van 7-8 liter per 100 km.

Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?

In Nederland moet de auto jaarlijks gekeurd worden via de APK.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De levensduur van de timing chain kan variëren, maar het wordt aanbevolen om deze om de 80.000 tot 100.000 km te inspecteren.

Kan ik de auto upgraden naar een modernere transmissie?

Het upgraden van de transmissie naar een modernere versie is technisch mogelijk, maar het is vaak niet kostenefficiënt en kan complex zijn.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage van transmissieonderdelen kan leiden tot slecht schakelen.

Signalen:

Trillingen bij schakelen, geluiden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.4 16V modellen

Type Plaat