Kenteken check 53-KZH-9

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 187.541 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-767678
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
53-KZH-9
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 180 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-KZH-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 53-KZH-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 53-KZH-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 53-KZH-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 53-KZH-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 53-KZH-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 25.908
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
267 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
266940
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
768 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1699cc M266 benzinemotor met soepele prestaties.
  • Compacte MPV-achtige ruimte met verrassend veel binnenruimte en 435 liter bagageruimte.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een benzineauto uit 2008.
  • Comfortabele Avantgarde-uitvoering met betere interieurmaterialen en afwerking.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede controle.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags en Hill Start Assist.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen als het niet tijdig wordt gedaan.
  • Verhoogd olieverbruik kan optreden bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan bij kleinere, eenvoudigere auto's.
  • Beperkte achterbankverstelling (geen schuiffunctie).

Volledige analyse

Kenteken 53-KZH-9 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 180 BlueEFFICIENCY Avantgarde uit 2010 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een compacte MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €25.793 en staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige motor.

De 1699cc 4-cilinder benzinemotor van deze A-klasse draagt de motorcode M266.940 (of een variant daarvan), een 1.7-liter motor met ongeveer 85 pk. Deze motor is onderdeel van de M266-serie die Mercedes-Benz in deze generatie A-klasse gebruikte. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, wat het stationair lopen kan beïnvloeden.

De handgeschakelde transmissie in deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 85 pk benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 BlueEFFICIENCY Avantgarde uit 2008 met kenteken 53-KZH-9 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van de koppeling en versnellingsbakolie. Let ook op de staat van de remmen en ophanging. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar oudere exemplaren kunnen slijtage vertonen die reparatiekosten met zich meebrengt. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 53-KZH-9 uit 2010 is een compacte, betrouwbare en relatief zuinige auto met een degelijke 1699cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze A-klasse een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en comfortabele stadsauto met Mercedes-kwaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €298
Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €678
Metallic lak €571
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

XXX,928 km
INFO
7 oktober 2022
JUN 2015

Kilometerstand

XXX,763 km geregistreerd

XXX,763 km
INFO
5 juni 2015
SEP 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2013
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

14 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266940
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1699 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,88 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY (53-KZH-9)

Wat is de APK status van 53-KZH-9?

De APK van 53-KZH-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-KZH-9 een import auto?

Nee, 53-KZH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-KZH-9 gehad?

53-KZH-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1699cc motor in deze A-klasse?

De motorcode is doorgaans M266.940, een 1.7-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig bekende problemen, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Motor

Injector verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat stationair lopen beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair, motorstoringlampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY kentekens

Type Plaat