Kenteken check 53-LJ-NH
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 225.000 km (peildatum nov 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 53LJNH
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 5V (2003) – Kenteken 53-LJ-NH
Waardebehoud VW Passat 2.0 5V (2003) – Kenteken 53-LJ-NH
Onderhoud VW Passat 2.0 5V (2003) – Kenteken 53-LJ-NH
Veiligheid VW Passat 2.0 5V (2003) – Kenteken 53-LJ-NH
Prestaties VW Passat 2.0 5V (2003) – Kenteken 53-LJ-NH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.0 5V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1425 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 20V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging en voorwielaandrijving
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor in Nederland
- Beschikbaarheid van onderdelen en kennis door grote populariteit model
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen bij verwaarlozing
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
- Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging nodig hebben
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken 53-LJ-NH is een zwarte Volkswagen Passat 2.0-20V Sportline uit 2003 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €31.340 en staat bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort.
De 1984cc 4-cilinder motor in deze Passat draagt meestal de motorcode 'ADR' of 'AEB' voor de 2.0 20V benzinemotoren uit die periode. Deze motoren zijn atmosferisch en leveren rond de 96 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder is er relatief weinig melding van turbo-problemen omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Veel voorkomende defecten zijn schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparaties met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag zolang tijdig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals het vervangen van versnellingsbakolie en het controleren van de koppeling.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0-20V Sportline uit 2000 met kenteken 53-LJ-NH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of er geen grote reparaties aan de transmissie nodig zijn. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 53-LJ-NH uit 2003 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0 20V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,603 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 10
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.0 5V (53-LJ-NH)
Wat is de APK status van 53-LJ-NH?
De APK van 53-LJ-NH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-LJ-NH een import auto?
Nee, 53-LJ-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-LJ-NH gehad?
53-LJ-NH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 20V benzinemotor in de Passat uit 2000?
De motorcode is meestal ADR of AEB, beide 2.0 20V 4-cilinder benzinemotoren zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 96 pk benzine Passat in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren rond 96 pk, wat relatief voordelig is.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik door motorlekkage
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling
Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbakschakeling problemen
Schakelproblemen door slijtage van synchronisatieringen of versnellingsbakolie die niet tijdig is vervangen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
