Kenteken check 53-NF-XT
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 176.781 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 53NFXT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 53-NF-XT
Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 53-NF-XT
Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 53-NF-XT
Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 53-NF-XT
Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 53-NF-XT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1355 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (H20A)
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede terreinwagencapaciteiten dankzij 4WD en stevige ophanging
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een terreinwagen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een klassieker
- Eenvoudige techniek maakt zelf onderhoud en reparaties mogelijk
Minpunten
- Timing chain kan na lange tijd rekken en kostbaar zijn om te vervangen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere SUV’s
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan WLTP-waarden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 53-NF-XT is een blauwe Suzuki Grand Vitara 2.0 S-Limited uit 2003 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 1998, staat bekend als een robuuste terreinwagen met een nieuwprijs van circa €22.999.
De 1995cc motor in deze Grand Vitara draagt de motorcode H20A, een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 94 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een rekbare ketting (timing chain) die na verloop van tijd kan slijten. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen duurzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Vitara is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het terreinwagenkarakter en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor een 94 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0 S-Limited met kenteken 53-NF-XT uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral onder de auto en bij de wielkasten. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze blauwe Suzuki Grand Vitara met kenteken 53-NF-XT uit 2003 is een robuuste en betrouwbare terreinwagen met een degelijke 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik, hoewel het brandstofverbruik en onderhoudskosten iets hoger kunnen uitvallen dan bij compacte stadsauto’s.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 26
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 22
APK keuring details: 03
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (53-NF-XT)
Wat is de APK status van 53-NF-XT?
De APK van 53-NF-XT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-NF-XT een import auto?
Nee, 53-NF-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-NF-XT gehad?
53-NF-XT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Suzuki Grand Vitara 1998?
De motorcode is H20A, een 1995cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 94 pk.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?
Nee, de 2.0 S-Limited uit 1998 heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn een rekbare timing chain en mogelijke verstopping van injectoren bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met zeldzame defecten; slijtage aan koppeling komt het meest voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 94 pk benzineauto?
Ongeveer €350 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Versleten timing chain
De ketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en foutcodes.
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, check engine lampje brandt, vermogensverlies.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij terreinrijden.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand.
Signalen:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendeksel
O-ringen en pakkingen kunnen na jaren verslijten en olie laten lekken.
Signalen:
Olievlekken onder de motor, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op chassis en wielkasten door ouderdom en blootstelling aan vocht.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, verzwakking van carrosserieonderdelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Suzuki Grand Vitara 2.0 modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
