Kenteken check 53-NT-GG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 292.213 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-851268
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
53-NT-GG
Merk voertuig
Jaguar
Jaguar logo
Type
S-Type 3.0 V6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-NT-GG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Jaguar S-Type 3.0 V6 2004

Betrouwbaarheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (2004) – Kenteken 53-NT-GG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (2004) – Kenteken 53-NT-GG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (2004) – Kenteken 53-NT-GG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (2004) – Kenteken 53-NT-GG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Jaguar S-Type 3.0 V6 (2004) – Kenteken 53-NT-GG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 49.530
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
89 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
FB of FG
Vergelijkbare kentekens
120 voertuigen
Bekeken
458 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar S-Type 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1676 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0 V6 motor met karakteristiek geluid
  • Comfortabele en luxe grote middenklasse sedan met klassieke Jaguar styling
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Relatief zeldzaam en onderscheidend model in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd

Minpunten

  • Timingketting en kettingspanners kunnen slijten en dure reparaties vereisen
  • Automaat kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik voor hedendaagse maatstaven
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare sedans
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 53-NT-GG is een zwarte Jaguar S-type uit 2004 met een 2967cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €65.820 en biedt een combinatie van klassieke Jaguar-stijl en krachtige prestaties.

De motor in deze Jaguar S-type 3.0 V6 is de AJ-V6 2967cc zescilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode AJ30. Deze motor levert ongeveer 179 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 243 pk (internationaal, 179 kW) bij 6800 tpm en een koppel van circa 293 Nm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met een betrouwbare maar complexe timingketting die regelmatig onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de timingketting en kettingspanners, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt aangepakt. Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Jaguar S-type is een 4-traps automaat (AW55-50SN), die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar ook om enkele kwetsbaarheden. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en soms dure reparaties. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om de levensduur te verlengen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door de complexiteit van de unit en de kosten van onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een auto uit 1999 met deze motorinhoud en gewicht. Wegenbelasting voor een 179 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, maar kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties aan motor of transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden Jaguar S-type 3.0 V6 uit 1999 ligt anno 2025 tussen €4000 en €7000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Jaguar S-type 3.0 V6 Sport met kenteken 53-NT-GG is het essentieel om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de timingketting en automatische transmissie. Vraag naar recente vervanging van de ketting en inspectie van de automaat. Let op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Controleer ook de carrosserie op roest en de staat van het interieur. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke Jaguars die een krachtige en comfortabele sedan zoeken, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Jaguar S-type met kenteken 53-NT-GG uit 2004 is een stijlvolle en krachtige grote middenklasse sedan met een karakteristieke 3.0 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, zoals de timingketting en automaat, biedt hij een unieke rijervaring en een goede balans tussen comfort en prestaties. Voor de juiste koper met oog voor onderhoud is dit een waardevolle klassieker met een redelijke marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €960
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2040
Navigatie €2820
Metallic lak €820

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

3 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Jaguar S-Type 3.0 V6 2004 – Afbeelding 1
Jaguar S-Type 3.0 V6 2004 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FB of FG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 238 pk (175 kW)
Maximaal koppel 293 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,91 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 528 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Gecombineerd verbruik 10,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 259 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Jaguar S-Type 3.0 V6 (53-NT-GG)

Wat is de APK status van 53-NT-GG?

De APK van 53-NT-GG is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 53-NT-GG een import auto?

Nee, 53-NT-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-NT-GG gehad?

53-NT-GG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in de Jaguar S-type uit 1999?

De motorcode is AJ30, een 2967cc zescilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er turbo problemen bij deze Jaguar S-type 3.0 V6?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat kan problemen krijgen door slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat leidt tot schakelproblemen en hogere onderhoudskosten.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 179 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar S-type 3.0 V6?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 liter per 100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €4000 en €7000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage en rek van de timingketting en kettingspanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Versnelde slijtage van mechatronica en olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien en verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard en comfortsystemen.

Symptomen:

Foutmeldingen, uitval van elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1676 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Jaguar S-Type 3.0 V6 kentekens

Type Plaat