Kenteken check 53-NXV-6
APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 118.377 km (peildatum dec 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 53NXV6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 53-NXV-6
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 53-NXV-6
Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 53-NXV-6
Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 53-NXV-6
Prestaties Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 53-NXV-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1023 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en wendbare stadsauto met praktische schuifbare achterbank
- Betrouwbare 1149cc D4F motor met relatief laag brandstofverbruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
- Ruime binnenruimte voor een mini hatchback dankzij slimme indeling
Waar je op moet letten
- Gasklep (throttle control module) kan storingen veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
- Elektrische problemen zoals trage ramen en dashboardstoringen komen voor
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Bumper en lakkwaliteit kunnen gevoelig zijn voor beschadigingen
Volledige analyse
Kenteken 53-NXV-6 is een witte Renault Twingo uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2007 staat bekend om zijn wendbaarheid en praktische binnenruimte, mede dankzij de schuifbare achterbank.
De 1149cc motor in deze Renault Twingo 1.2-16V Dynamique heeft de motorcode D4F, een 4-cilinder benzinemotor met 55 pk. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een gevoeligheid voor problemen met de gasklep (throttle control module) en een verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie in deze Twingo is een conventionele automatische versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van een luidruchtige versnellingsbak bij hogere snelheden en incidentele problemen met schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5 tot 6,0 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 20 tot 1 op 21 liggen. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800.
Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2007) met automaat is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie. Controleer of de gasklep en het gasklephuis goed functioneren, en vraag naar het onderhoudsboekje voor tijdige transmissievloeistofverversingen. Let ook op elektrische problemen zoals trage ramen en dashboardstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond € 2.000 tot € 3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Renault Twingo met kenteken 53-NXV-6 uit 2011 is een compacte en praktische stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn, zoals de gasklep en transmissie, blijft het een betaalbare en zuinige keuze voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,791 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 09
APK keuring details: 20
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 11
APK keuring details: 25
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Twingo 1.2 16V 75 (53-NXV-6)
Wat is de APK status van 53-NXV-6?
De APK van 53-NXV-6 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-NXV-6 een import auto?
Nee, 53-NXV-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-NXV-6 gehad?
53-NXV-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo?
De motorcode is D4F, een 4-cilinder 1.2-liter benzinemotor met 55 pk.
Zijn er turbo-problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig gaan schakelen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen € 500 en € 800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 55 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Gasklep (Throttle Control Module) defect
De gasklep kan defect raken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en stationair toerental schommelt.
Symptomen:
Onregelmatig stationair, motorstoringlampje, verminderde respons op gas geven.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versnellingsbak kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of geluiden maken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vreemde geluiden bij versnellen, vertraging in schakelmomenten.
Elektrische problemen ramen en dashboard
Trage of vastlopende elektrische ramen en storingen in het dashboarddisplay komen regelmatig voor.
Symptomen:
Ramen bewegen langzaam of blijven hangen, dashboardverlichting of meters werken niet goed.
Verhoogd olieverbruik motor
Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage voorwielophanging (vooral bij agressief rijden)
Knakkende of kloppende geluiden bij het nemen van bochten door versleten draagarmen of fuseekogels.
Symptomen:
Knakkend geluid bij sturen, onstabiel rijgedrag in bochten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1023 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Twingo 1.2 16V 75 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
