Kenteken check 53-PKL-5

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 316.714 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-902338
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
53-PKL-5
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q7 3.0 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-PKL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Audi Q7 3.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TDI (2008) – Kenteken 53-PKL-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Audi Q7 3.0 TDI (2008) – Kenteken 53-PKL-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q7 3.0 TDI (2008) – Kenteken 53-PKL-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi Q7 3.0 TDI (2008) – Kenteken 53-PKL-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q7 3.0 TDI (2008) – Kenteken 53-PKL-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
306 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAS
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Keren opgezocht
348 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q7 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2400 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-zits configuratie (5+2) voor extra passagiers.
  • Sterke en betrouwbare 3.0 TDI V6 motor (motorcode BUG).
  • Quattro vierwielaandrijving voor goede grip en rijveiligheid.
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen.
  • Goede veiligheidsuitrusting en luxe Pro Line uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen problemen geven (kostbare reparatie).
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km).
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel-SUV.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en parkeermogelijkheden.

Volledige analyse

Kenteken 53-PKL-5 is een witte Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line + 5+2 uit 2008 met een 2967cc V6 dieselmotor (motorcode BUG) en een automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een krachtige 176 pk (233 pk volgens sommige bronnen) motor en biedt zeven zitplaatsen dankzij de 5+2 configuratie. De nieuwprijs lag rond de €91.199.

De 3.0 TDI motor met motorcode BUG is een 2967cc V6 diesel met commonrail injectie, turbo en intercooler. Deze motor levert ongeveer 176-233 pk en 450 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren (ernst: orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange).

De Audi Q7 3.0 TDI is uitgerust met een automatische Tiptronic transmissie met 6 tot 8 versnellingen, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen en lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,8 tot 9,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9 en 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 176 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line + 5+2 uit 2005 met kenteken 53-PKL-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Audi Q7 met kenteken 53-PKL-5 uit 2008 is een ruime en krachtige SUV met een betrouwbare 3.0 TDI motor mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. De auto biedt veel praktische ruimte met 5+2 zitplaatsen en quattro vierwielaandrijving, wat hem geschikt maakt voor gezinnen en lange afstanden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €915
Adaptive Cruise Control €1640
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €565
Collision Warning Pakket
Navigatie €1990
Leer €4820
Metallic lak €925

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
4 mei 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
4 mei 2019
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur,

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

13 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 5
januari 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 6
juli 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 7
juli 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAS
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 239 pk (176 kW)
Trekkracht 550 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,21 m
Totale breedte 2 m
Voertuighoogte 1,77 m
Afstand tussen assen 3,01 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 695 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 216 km/u
Verbruik gecombineerd 9,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 260 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q7 3.0 TDI (53-PKL-5)

Wat is de APK status van 53-PKL-5?

De APK van 53-PKL-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-PKL-5 een import auto?

Nee, 53-PKL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-PKL-5 gehad?

53-PKL-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI motor in de Audi Q7 2005?

De motorcode van de 3.0 TDI V6 motor in de Audi Q7 2005 is BUG.

Hoeveel pk levert de 3.0 TDI motor?

De motor levert ongeveer 176 tot 233 pk, afhankelijk van de uitvoering.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi Q7?

Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q7 3.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 11 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan verslijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2400 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q7 3.0 TDI exemplaren

Type Plaat