Kenteken check 53-XL-SJ
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 157.736 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 53XLSJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 53-XL-SJ
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 53-XL-SJ
Onderhoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 53-XL-SJ
Veiligheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 53-XL-SJ
Prestaties Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 53-XL-SJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1590 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen
- Duurzame 2.2 D-4D dieselmotor met 136 pk en 310 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Toyota
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 7,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortabele rijervaring
Nadelen
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte dynamiek vergeleken met modernere MPV's
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 53-XL-SJ is een grijze Toyota Verso 2.2 D-4D Luna uit 2007 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2007 biedt praktische ruimte en een degelijke motorisering met 100 pk, ideaal voor gezinnen die een betrouwbare en ruime auto zoeken.
De motorcode van de 2231cc 2.2 D-4D dieselmotor in deze Toyota Verso is de 2AD-FTV. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 100 kW (136 pk) bij 3600 tpm en 310 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud. De motor voldoet aan Euro 4 emissienormen en heeft een brandstoftank van circa 55 liter.
De handgeschakelde transmissie van deze Toyota Verso is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 6,6 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 300 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota Verso 2.2 D-4D Luna met kenteken 53-XL-SJ uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-prestaties en olieverbruik. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen € 3500 en € 6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Toyota Verso met kenteken 53-XL-SJ uit 2007 is een ruime en betrouwbare MPV met een sterke 2.2 D-4D dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk blijft.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
APK keuring details: 28
APK keuring details: 50
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (53-XL-SJ)
Wat is de APK status van 53-XL-SJ?
De APK van 53-XL-SJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-XL-SJ een import auto?
Nee, 53-XL-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-XL-SJ gehad?
53-XL-SJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 D-4D motor in de Toyota Verso 2007?
De motorcode is 2AD-FTV, een 2231cc 4-cilinder turbodiesel met 136 pk.
Hoeveel verbruikt de Toyota Verso 2.2 D-4D in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 6,6 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorfalen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Wat is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren falen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
