Kenteken check 54-DV-BH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 384.071 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-478647
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
54-DV-BH
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Bora 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-DV-BH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Bora 1.6 2000

Betrouwbaarheid VW Bora 1.6 (2000) – Kenteken 54-DV-BH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Bora 1.6 (2000) – Kenteken 54-DV-BH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Bora 1.6 (2000) – Kenteken 54-DV-BH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Bora 1.6 (2000) – Kenteken 54-DV-BH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Bora 1.6 (2000) – Kenteken 54-DV-BH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 16.924
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
651 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
AKL
Soortgelijke auto's in NL
112 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.039 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bora 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1293 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare 1.6 8V motor (motorcode 1J5/1JM)
  • Praktische sedan met ruime kofferbak (455 liter)
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Goede balans tussen prestaties (74 kW/101 pk) en brandstofverbruik
  • Comfortabele wegligging dankzij Golf IV-platform

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Synchronisatiering van handbak kan bij slijtage schakelen bemoeilijken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte vraag naar dit model

Gedetailleerde analyse

Kenteken 54-DV-BH is een zwarte Volkswagen Bora 1.6 Trendline uit 2000 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1998 behoort tot het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €20.776. De Bora is gebouwd op het Golf IV-platform en staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en praktische rijeigenschappen.

De 1595cc motor in deze Volkswagen Bora heeft de motorcode 1J5/1JM, een 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 74 kW (101 pk) levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak (meestal type 02J) is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij problemen kunnen reparaties of vervanging van de koppeling en versnellingsbak onderdelen enkele honderden tot duizend euro kosten. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, typisch voor deze klasse.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 7,7 liter benzine per 100 km gemiddeld, met 10,6 l/100 km in de stad en 6 l/100 km op de snelweg. Wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volkswagen Bora 1.6 Trendline uit 1998 met kenteken 54-DV-BH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Door de degelijke bouw en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor liefhebbers van een betrouwbare, compacte sedan met een klassieke handgeschakelde motor.

Deze zwarte Volkswagen Bora met kenteken 54-DV-BH uit 2000 is een degelijk gebouwde, praktische sedan met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Bora een goede balans tussen rijplezier, onderhoudskosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Mistlampen €145
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1069
Elektrische ramen voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio €510
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €355

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
23 maart 2024
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

31 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

VW Bora 1.6 2000 – Afbeelding 1
VW Bora 1.6 2000 – Afbeelding 2
VW Bora 1.6 2000 – Afbeelding 3
VW Bora 1.6 2000 – Afbeelding 4
VW Bora 1.6 2000 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-07-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AKL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 583 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bora 1.6 (54-DV-BH)

Wat is de APK status van 54-DV-BH?

De APK van 54-DV-BH is verlopen op 04-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-DV-BH een import auto?

Nee, 54-DV-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-DV-BH gehad?

54-DV-BH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volkswagen Bora uit 1998?

De motorcode is 1J5 of 1JM, een 1.6 liter 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 74 kW (101 pk).

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Bora 1.6?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting kan problemen geven als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder is de motor over het algemeen betrouwbaar.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen Bora 1.6 Trendline gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,7 liter benzine per 100 km, met ongeveer 10,6 l/100 km in de stad en 6 l/100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 74 pk Bora?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust, maar slijtage aan de synchronisatiering kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage synchronisatiering versnellingsbak

Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door versleten synchronisatiering.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Belangrijk
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij klepdekselpakking of zuigerveren kunnen olieverbruik verhogen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling kan slippen of zwaar worden bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Slechte acceleratie, geur van brandende koppeling, moeilijk schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1293 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bora 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie