Kenteken check 54-DV-GS
APK verlopen - 5+ eigenaars - 325.542 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 54DVGS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.0 (2000) – Kenteken 54-DV-GS
Waardebehoud Subaru Legacy 2.0 (2000) – Kenteken 54-DV-GS
Onderhoud Subaru Legacy 2.0 (2000) – Kenteken 54-DV-GS
Veiligheid Subaru Legacy 2.0 (2000) – Kenteken 54-DV-GS
Prestaties Subaru Legacy 2.0 (2000) – Kenteken 54-DV-GS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Legacy 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1485 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 1994cc boxermotor (EJ20) met AWD voor goede grip
- Praktische en ruime middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en lange afstanden
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en model
Nadelen
- Timing chain kan slijten en vereist tijdig onderhoud om motorschade te voorkomen
- Automatische transmissie kan problemen geven zoals slippen en schokken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan oplopen bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt
- Beperkte turbo-problemen, maar deze variant heeft geen turbo dus minder vermogen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor of transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 54-DV-GS is een blauwe Subaru Legacy Touring Wagon uit 2000 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn robuuste AWD-systeem en praktische middenklasse combi-karakter, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €29.995.
De 1994cc motor in de Subaru Legacy Touring Wagon 2.0 GL AWD uit 1998 draagt meestal de motorcode EJ20. Deze 4-cilinder boxermotor levert ongeveer 92 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 2.0 motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de motorloop kan beïnvloeden. Olieverbruik komt bij deze motor voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.
De automatische transmissie in deze Legacy is een 4-traps automaat (Phase I 4EAT). Bekende defecten zijn lekkende oliekeerringen en slijtage die kan leiden tot slippen, haperingen en schokkerig schakelen. Onderhoud is cruciaal; regelmatig verversen van de automaatolie en het filter kan problemen voorkomen. Bij verwaarlozing kunnen dure reparaties of revisies nodig zijn. De transmissie kan bij hoge kilometerstanden ook geluiden geven rond de koppelomvormer. Het is aan te raden om bij aankoop de transmissie grondig te laten controleren.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland valt in een relatief lage categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen uiteraard hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Subaru Legacy Touring Wagon 2.0 GL AWD uit 1998 met kenteken 54-DV-GS is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer ook op eventuele lekkages en de algemene onderhoudshistorie. Door deze punten goed te inspecteren en eventueel een specialist te raadplegen, voorkomt u dure verrassingen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel gemiddeld tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken 54-DV-GS uit 2000 is een betrouwbare middenklasse combi met een robuuste 1994cc boxermotor en AWD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automatische transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,542 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,470 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Beeldmateriaal
+-4
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Subaru Legacy 2.0 (54-DV-GS)
Wat is de APK status van 54-DV-GS?
De APK van 54-DV-GS is verlopen op 18-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-DV-GS een import auto?
Nee, 54-DV-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-DV-GS gehad?
54-DV-GS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Legacy Touring Wagon 1998?
De motorcode is doorgaans EJ20, een 4-cilinder boxermotor met ongeveer 92 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van dit model?
Ja, veel voorkomende problemen zijn lekkende oliekeerringen en vervuilde olie, wat kan leiden tot slippen en schokkerig schakelen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden voor oudere auto's.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Subaru?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een relatief lage categorie voor benzineauto's met 92 pk, wat gunstig is voor de eigenaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Legacy Touring Wagon uit 1998?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Automatische transmissie slippen en schokken
Lekkende oliekeerringen en vervuilde automaatolie veroorzaken slippen en haperingen bij schakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen bij accelereren, bonkende geluiden.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik.
Kenmerken:
Minder vermogen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Achterwiellagers en cardanaslager slijtage
Versleten lagers kunnen schurende geluiden veroorzaken en schokken bij het schakelen.
Kenmerken:
Luid schurend geluid bij rijden, schokken bij versnelling wisseling.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
