Kenteken check 54-NT-JF
4+ eigenaars - 290.800 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 54NTJF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V (2004) – Kenteken 54-NT-JF
Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V (2004) – Kenteken 54-NT-JF
Onderhoud Renault Espace 2.0 16V (2004) – Kenteken 54-NT-JF
Veiligheid Renault Espace 2.0 16V (2004) – Kenteken 54-NT-JF
Prestaties Renault Espace 2.0 16V (2004) – Kenteken 54-NT-JF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1798 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met drie zitrijen en veel binnenruimte
- Degelijke en betrouwbare 2.0 16v benzinemotor (motorcode F4R)
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare wegenbelasting voor 100 pk benzineauto
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
- Comfortabele rijervaring voor lange afstanden
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan dieselvarianten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Beperkte bagageruimte met alle zitrijen in gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 54-NT-JF is een grijze Renault Espace 2.0 Expression uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 biedt praktische ruimte en een degelijke motorisering met 100 pk, ideaal voor gezinnen die een ruime en betrouwbare auto zoeken.
De 1998cc 4-cilinder motor in de Renault Espace 2.0 Expression uit 2002 heeft de motorcode F4R, een 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 140 pk (103 kW) en 188 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze specifieke 2.0 16v benzinemotor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde transmissie van deze Espace is een 5- of 6-versnellingsbak (meestal 6MT) die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met synchronisatieringen of versnellingsbaklager komen weinig voor, mits tijdig onderhoud.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,8 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 Expression uit 2002 met kenteken 54-NT-JF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer op roest, vooral onder de auto en bij wielkasten. Vraag naar eventuele grote reparaties en laat een proefrit maken om versnellingsbak en motor te beoordelen. Door de ruime binnenruimte en degelijke motor is dit een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare MPV zoeken met een handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Renault Espace met kenteken 54-NT-JF uit 2004 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 16v benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,985 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Espace 2.0 16V (54-NT-JF)
Is 54-NT-JF een import auto?
Nee, 54-NT-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-NT-JF gehad?
54-NT-JF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Espace 2002?
De motorcode is F4R, een 2.0 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,8-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto als deze ligt tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Espace 2.0 Expression?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer en veel schakelen.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstoppen
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen onder de auto, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk structurele zwakte op lange termijn.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom van bedrading.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1798 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Espace 2.0 16V in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
